२००९ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री
२००९ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री (अधिकृत आय.एन.जी. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी २९ मार्च २००९ रोजी मेलबर्न येथील मेलबर्न ग्रांप्री सर्किट येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २००९ फॉर्म्युला वन हंगामाची पहिली शर्यत आहे.
 २००९ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री आय.एन.जी. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | |||
|---|---|---|---|
२००९ फॉर्म्युला वन हंगामातील, १७ पैकी १ली शर्यत.
| |||
 अ‍ॅल्बर्ट पार्क सर्किट | |||
| दिनांक | २९ मार्च, इ.स. २००९ | ||
| अधिकृत नाव | आय.एन.जी. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | ||
| शर्यतीचे_ठिकाण |
मेलबर्न ग्रांप्री सर्किट मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया | ||
| सर्किटचे प्रकार व अंतर |
तात्पुरते स्ट्रीट सर्किट, ५.३०३ कि.मी. (३.२९५ मैल) | ||
| एकुण फेर्‍या, अंतर | ५८ फेर्‍या, ३०७.५७४ कि.मी. (१९१.११८ मैल) | ||
| पोल | |||
| चालक |
 जेन्सन बटन (ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| वेळ | १:२६.२०२ | ||
| जलद फेरी | |||
| चालक |
 निको रॉसबर्ग (विलियम्स एफ१-टोयोटा एफ१) | ||
| वेळ | ४८ फेरीवर, १:२७.७०६ | ||
| विजेते | |||
| पहिला |
जेन्सन बटन (ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| दुसरा |
 रुबेन्स बॅरीकेलो (ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| तिसरा |
 यार्नो त्रुल्ली (टोयोटा रेसिंग) | ||
| २००९ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
| मागील शर्यत | २००८ ब्राझिलियन ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २००९ मलेशियन ग्रांप्री | ||
| ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | |||
| मागील शर्यत | २००८ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०१० ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | ||
५८ फेऱ्यांची ही शर्यत जेन्सन बटन ने ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझसाठी जिंकली. रुबेन्स बॅरीकेलो ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझसाठी ही शर्यत जिंकली व यार्नो त्रुल्ली ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर टोयोटा रेसिंगसाठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
संपादनपात्रता फेरी
संपादन| निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | २२ | जेन्सन बटन
|
ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ | १:२५.२११ | १:२४.८५५ | १:२६.२०२ | १ |
| २ | २३ | रुबेन्स बॅरीकेलो
|
ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ | १:२५.००६ | १:२४.७८३ | १:२६.५०५ | २ |
| ३ | १५ | सेबास्टियान फेटेल
|
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:२५.९३८ | १:२५.१२१ | १:२६.८३० | ३ |
| ४ | ५ |  रोबेर्ट कुबिचा
|
बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:२५.९२२ | १:२५.१५२ | १:२६.९१४ | ४ |
| ५ | १६ | निको रॉसबर्ग
|
विलियम्स एफ१-टोयोटा रेसिंग | १:२५.८४६ | १:२५.१२३ | १:२६.९७३ | ५ |
| ६ | १० | टिमो ग्लोक
|
टोयोटा रेसिंग | १:२५.४९९ | १:२५.२८१ | १:२६.९७५ | १९[२][३] |
| ७ | ३ | फिलिपे मास्सा
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:२५.८४४ | १:२५.३१९ | १:२७.०३३ | ६ |
| ८ | ९ | यार्नो त्रुल्ली
|
टोयोटा रेसिंग | १:२६.१९४ | १:२५.२६५ | १:२७.१२७ | २०[२][३] |
| ९ | ४ |  किमी रायकोन्नेन
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:२५.८९९ | १:२५.३८० | १:२७.१६३ | ७ |
| १० | १४ | मार्क वेबर
|
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:२५.४२७ | १:२५.२४१ | १:२७.२४६ | ८ |
| ११ | ६ | निक हाइडफेल्ड
|
बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:२५.८२७ | १:२५.५०४ | ९ | |
| १२ | ७ |  फर्नांदो अलोन्सो
|
रेनोल्ट एफ१ | १:२६.०२६ | १:२५.६०५ | १० | |
| १३ | १७ |  काझुकी नाकाजिमा
|
विलियम्स एफ१-टोयोटा रेसिंग | १:२६.०७४ | १:२५.६०७ | ११ | |
| १४ | २ | हिक्की कोवालाइन
|
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:२६.१८४ | १:२५.७२६ | १२ | |
| १५ | १ | लुइस हॅमिल्टन
|
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:२६.४५४ | वेळ नोंदवली नाही. | १८[४][५] | |
| १६ | १२ |  सॅबेस्टीयन बौमी
|
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:२६.५०३ | १३ | ||
| १७ | ८ | नेल्सन पिके
|
रेनोल्ट एफ१ | १:२६.५९८ | १४ | ||
| १८ | २१ | जियानकार्लो फिसिकेला
|
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:२६.६७७ | १५ | ||
| १९ | २० | आद्रियान सूटिल
|
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:२६.७४२ | १६ | ||
| २० | ११ |  सेबास्तिआं बूर्दे
|
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:२६.९६४ | १७ |
मुख्य शर्यत
संपादननिकालानंतर गुणतालिका
संपादनचालक अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान | चालक | गुण |
|---|---|---|
| १ | जेन्सन बटन
|
१० |
| २ | रुबेन्स बॅरीकेलो
|
८ |
| ३ | यार्नो त्रुल्ली
|
६ |
| ४ | टिमो ग्लोक
|
५ |
| ५ | फर्नांदो अलोन्सो
|
४ |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण |
|---|---|---|
| १ | ब्रॉन जीपी-मर्सिडीज-बेंझ
|
१८ |
| २ | टोयोटा रेसिंग
|
११ |
| ३ | रेनोल्ट
|
४ |
| ४ | विलियम्स एफ१-टोयोटा रेसिंग
|
३ |
| ५ | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी
|
३ |
हे सुद्धा पहा
संपादनसंदर्भ
संपादन- ^ "ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री - पात्रता फेरी निकाल". Unknown parameter
|ऍक्सेसदिनांक=ignored (सहाय्य)[permanent dead link] - ^ a b Both Toyotas were demoted to the back of the grid for running illegal rear wings and opted to start from the pit lane.
- ^ a b "Toyota duo excluded from qualifying".
- ^ लुइस हॅमिल्टन was given a five-place grid penalty for gearbox change.
- ^ "Hamilton to start २०th after gearbox penalty".
- ^ "ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री - निकाल". Unknown parameter
|ऍक्सेसदिनांक=ignored (सहाय्य) - ^ यार्नो त्रुल्ली was issued a २५-second penalty for overtaking Hamilton under the safety car, but was later reinstated back into third, after Hamilton was disqualified for misleading the stewards.
- ^ लुइस हॅमिल्टन and मॅकलारेन were disqualified from the Grand Prix after the stewards found that they had provided deceptive information about the circumstances under which यार्नो त्रुल्ली passed Hamilton under the safety car.
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>चुकीचा कोड;hamiltonनावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही
बाह्य दुवे
संपादन
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २००८ ब्राझिलियन ग्रांप्री |
२००९ हंगाम | पुढील शर्यत: २००९ मलेशियन ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २००८ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री |
ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०१० ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री |