२०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री
२०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी २३ जून २०२४ रोजी बार्सिलोना येथील सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२४ फॉर्म्युला वन हंगामाची १०वी शर्यत आहे.
२०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ | |||
---|---|---|---|
२०२४ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २४ पैकी १०वी शर्यत.
| |||
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या | |||
दिनांक | २३ जून, इ.स. २०२४ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या मॉन्टमेलो, स्पेन | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ४.६५७ कि.मी. (२.८९४ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ६६ फेर्या, ३०७.२३६ कि.मी. (१९०.९०८ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
लॅन्डो नॉरिस (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | १:११.३८३ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
लॅन्डो नॉरिस (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
वेळ | ५१ फेरीवर, १:१७.११५ | ||
विजेते | |||
पहिला |
मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
दुसरा |
लॅन्डो नॉरिस (मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा |
लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
२०२४ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०२४ कॅनेडियन ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२४ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | ||
स्पॅनिश ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२५ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
६६ फेऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लॅन्डो नॉरिस ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व लुइस हॅमिल्टन ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
संपादनपात्रता फेरी
संपादननिकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ४ | लॅन्डो नॉरिस | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.३८६ | १:११.८७२ | १:११.३८३ | १ |
२ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.३०६ | १:११.६५३ | १:११.४०३ | २ |
३ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन | मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.१४३ | १:११.७९२ | १:११.७०१ | ३ |
४ | ६३ | जॉर्ज रसल | मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.४५६ | १:११.८१२ | १:११.७०३ | ४ |
५ | १६ | शार्ल लक्लेर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.२५७ | १:१२.०३८ | १:११.७३१ | ५ |
६ | ५५ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.४०३ | १:११.८७४ | १:११.७३६ | ६ |
७ | १० | पियर गॅस्ली | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.६५१ | १:१२.०७९ | १:११.८५७ | ७ |
८ | ११ | सर्गिओ पेरेझ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.४७७ | १:१२.०५४ | १:१२.०६१ | ११ |
९ | ३१ | एस्टेबन ओकन | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१२.६९१ | १:१२.१०९ | १:१२.१२५ | ८ |
१० | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.४६० | १:१२.०११ | वेळ नोंदवली नाही. | ९ |
११ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.५०५ | १:१२.१२८ | - | १० |
१२ | ७७ | वालट्टेरी बोट्टास | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.७५८ | १:१२.२२७ | - | १२ |
१३ | २७ | निको हल्केनबर्ग | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.७०८ | १:१२.३१० | - | १३ |
१४ | १८ | लान्स स्ट्रोल | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.८८१ | १:१२.३७२ | - | १४ |
१५ | २४ | जो ग्यानयु | किक सॉबर - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.८८० | १:१२.७३८ | - | १५ |
१६ | २० | केविन मॅग्नुसेन | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१२.९३७ | - | - | १६ |
१७ | २२ | युकि सुनोडा | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१२.९८५ | - | - | १७ |
१८ | ३ | डॅनियल रीक्कार्डो | आर.बी. फॉर्म्युला वन संघ - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.०७५ | - | - | १८ |
१९ | २३ | अलेक्झांडर आल्बॉन | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.१५३ | - | - | पिट लेन मधुन सुरुवात |
२० | २ | लोगन सारजंन्ट | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.५०९ | - | - | १९ |
१०७% वेळ: १:१७.१९३ | |||||||
संदर्भ:[१][२] |
तळटिपा
- ^१ - सर्गिओ पेरेझ received a three-place grid penalty for failing to leave the track with serious mechanical difficulties after significantly damaging the rear wing at the previous round.[३]
- ^२ - अलेक्झांडर आल्बॉन qualified १९th, but was required to start the race from the pit lane due to power unit changes made during parc fermé.[२]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट received a three-place grid penalty for impeding लान्स स्ट्रोल in Q१. He gained a position as अलेक्झांडर आल्बॉन started the race from the pit lane.[२][४]
मुख्य शर्यत
संपादनतळटिपा
- ^१ - Includes one point for fastest फेरी.[६]
- ^२ - निको हल्केनबर्ग and युकि सुनोडा both received a five-second time penalty for speeding in the pit lane. Their final positions were not affected by the penalties.[५]
निकालानंतर गुणतालिका
संपादनचालक अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादननिकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | मॅक्स व्हर्सटॅपन | २१९ | |
२ | लॅन्डो नॉरिस | १५० | |
३ | शार्ल लक्लेर | १४८ | |
४ | कार्लोस सायेन्स जुनियर | ११६ | |
५ | सर्गिओ पेरेझ | १११ | |
संदर्भ:[८] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादननिकालातील स्थान |
कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | ३३० | |
२ | स्कुदेरिआ फेरारी | २७० | |
३ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | २३७ | |
४ | मर्सिडीज-बेंझ | १५१ | |
५ | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | ५८ | |
संदर्भ:[८] |
हेसुद्धा पाहा
संपादनसंदर्भ
संपादन- ^ "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c d "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>
चुकीचा कोड;Pérez
नावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ "Albon to start from स्पॅनिश Grand Prix pitlane after power unit changes".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन आरामको ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२४ - Fastest फेऱ्या".
- ^ "स्पेन २०२४ - Result".
- ^ a b "स्पेन २०२४ - निकाल".
तळटीप
संपादनबाह्य दुवे
संपादन
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०२४ कॅनेडियन ग्रांप्री |
२०२४ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२४ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री |
स्पॅनिश ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२५ स्पॅनिश ग्रांप्री |