२०२२ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री
२०२२ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री (अधिक्रुत्या फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी १० जुलै २०२२ रोजी स्पीलबर्ग येथील ए१-रिंग येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२२ फॉर्म्युला वन हंगामाची ११ वी शर्यत आहे.
 २०२२ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ | |||
|---|---|---|---|
२०२२ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२ पैकी ११वी शर्यत.
| |||
 रेड बुल रिंग | |||
| दिनांक | जुलै १०, इ.स. २०२२ | ||
| अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ | ||
| शर्यतीचे_ठिकाण |
रेड बुल रिंग स्पीलबर्ग, श्टायरमार्क, ऑस्ट्रिया | ||
| सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ४.३१८ कि.मी. (२.६८३ मैल) | ||
| एकुण फेर्‍या, अंतर | ७१ फेर्‍या, ३०६.४५२ कि.मी. (१९०.४२० मैल) | ||
| पोल | |||
| चालक |
 मॅक्स व्हर्सटॅपन[टीप १] (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| वेळ | १:०४.९८४ | ||
| जलद फेरी | |||
| चालक |
मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| वेळ | ६२ फेरीवर, १:०७.२७५ | ||
| विजेते | |||
| पहिला |
 शार्ल लक्लेर (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
| दुसरा |
मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| तिसरा |
 लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| २०२२ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
| मागील शर्यत | २०२२ ब्रिटिश ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२२ फ्रेंच ग्रांप्री | ||
| ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | |||
| मागील शर्यत | २०२१ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२३ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | ||
७१ फे‍ऱ्यांची ही शर्यत शार्ल लक्लेर ने स्कुदेरिआ फेरारी साठी जिंकली. मॅक्स व्हर्सटॅपन ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी ही शर्यत जिंकली व लुइस हॅमिल्टन ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.
स्प्रिन्ट शर्यत
संपादनपात्रता फेरी
संपादन| निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
स्प्रिन्ट शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन
|
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:०५.८५२ | १:०५.३७४ | १:०४.९८४ | १ |
| २ | १६ | शार्ल लक्लेर
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:०५.४१९ | १:०५.२८७ | १:०५.०१३ | २ |
| ३ | ५५ |  कार्लोस सायेन्स जुनियर
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:०५.६६० | १:०५.५७६ | १:०५.०६६ | ३ |
| ४ | ६३ | जॉर्ज रसल
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.२३५ | १:०५.६९७ | १:०५.४३१ | ४ |
| ५ | ३१ |  एस्टेबन ओकन
|
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:०६.४६८ | १:०५.९९३ | १:०५.७२६ | ५ |
| ६ | २० |  केविन मॅग्नुसेन
|
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:०६.३६६ | १:०५.८९४ | १:०५.८७९ | ६ |
| ७ | ४७ |  मिक शूमाकर
|
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:०६.४०५ | १:०६.१५१ | १:०६.०११ | ७ |
| ८ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो
|
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:०६.०१६ | १:०६.०८२ | १:०६.१०३ | ८ |
| ९ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.०७९ | १:०५.४७५ | १:१३.१५१ | ९ |
| १० | १० | पियर गॅस्ली
|
स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:०६.५८९ | १:०६.१६० | - | १० |
| ११ | २३ |  अलेक्झांडर आल्बॉन
|
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.५१६ | १:०६.२३० | - | ११ |
| १२ | ७७ |  वालट्टेरी बोट्टास
|
अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:०६.४४२ | १:०६.३१९ | - | १२ |
| १३ | ११ |  सर्गिओ पेरेझ
|
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:०६.१४३ | १:०६.४५८ | वेळ नोंदवली नाही. | १३ |
| १४ | २२ |  युकि सुनोडा
|
स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:०६.४६३ | १:०६.८५१ | - | १४ |
| १५ | ४ | लॅन्डो नॉरिस
|
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.३३० | १:२५.८४७ | - | १५ |
| १६ | ३ |  डॅनियल रीक्कार्डो
|
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.६१३ | - | - | १६ |
| १७ | १८ |  लान्स स्ट्रोल
|
अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:०६.८४७ | - | - | १७ |
| १८ | २४ |  जो ग्यानयु
|
अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:०६.९०१ | - | - | १८ |
| १९ | ६ | निकोलस लतीफी
|
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:०७.००३ | - | - | १९ |
| २० | ५ | सेबास्टियान फेटेल
|
अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:०७.०८३ | - | - | २० |
| १०७% वेळ: १:०९.९९८ | |||||||
| संदर्भ:[३][४] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - सर्गिओ पेरेझ originally progressed to Q३ and qualified fourth, but his fastest Q२ फेरी time and all फेरी times in Q३ were deleted for exceeding track limits during Q२.[५]
निकाल
संपादनतळटिपा
- ^१ - The sprint distance was scheduled to be completed for २४ फेऱ्या before being shortened by one फेरी due to an aborted start procedure.[६]
- ^२ - वालट्टेरी बोट्टास finished १०th, but he was required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements.[८] He received a ten-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements. The penalty made no difference as he was already due to start from the back of the grid. He was later required to start the race from the pit lane due to a new rear wing assembly.[९]
- ^३ - जो ग्यानयु qualified १८th, but he started the sprint from the pit lane due to a technical issue. His place on the grid was left vacant.[६]
- ^४ - अलेक्झांडर आल्बॉन finished १३th, but he received a five-second time penalty for forcing लॅन्डो नॉरिस off the track.[६]
- ^५ - सेबास्टियान फेटेल was classified as he completed more than ९०% of the sprint distance.[६]
- ^६ - फर्नांदो अलोन्सो did not start the sprint due to an electrics issue. His place on the grid was left vacant.[६] He was later required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements. The penalty made no difference as he was already due to start from the back of the grid.[९]
मुख्य शर्यत
संपादनपात्रता फेरी
संपादनस्प्रिन्ट शर्यतीच्या अंतिम निकालावरुन, मुख्य शर्यतीच्या सुरुवातीचे स्थान निर्धारित केले गेले.
निकाल
संपादनतळटिपा
- ^१ - जलद फेरीसाठी एक गुण समाविष्ट आहे.[११]
- ^२ - पियर गॅस्ली received a five-second time penalty for causing a collision with सेबास्टियान फेटेल. या दंडाचा त्याच्या अंतिम स्थितीवर दंडाचा परिणाम झाला नाही.[१०]
- ^३ - सेबास्टियान फेटेल finished १६th, but he received a five-second time penalty for exceeding track limits.[१०]
निकालानंतर गुणतालिका
संपादनचालक अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन
|
२०८ | |
| २ | शार्ल लक्लेर
|
१७० | |
| ३ | सर्गिओ पेरेझ
|
१५१ | |
| ४ | कार्लोस सायेन्स जुनियर
|
१३३ | |
| ५ | जॉर्ज रसल
|
१२८ | |
| संदर्भ: | |||
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान |
कारनिर्माता | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.
|
३५९ | |
| २ |  स्कुदेरिआ फेरारी
|
३०३ | |
| ३ | मर्सिडीज-बेंझ
|
२३७ | |
| ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ
|
८१ | |
| ५ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१
|
८१ | |
| संदर्भ: | |||
हेसुद्धा पाहा
संपादनसंदर्भ
संपादन- ^ "Verstappen beats फेरारीs to pole in ऑस्ट्रिया as both मर्सिडीज-बेंझ crash out of Q३". ११ नोव्हेंबर २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ "Pole-sitter Verstappen leads battling फेरारीs for Sprint victory and P१ grid spot for the ऑस्ट्रियन Grand Prix". ९ जुलै २०२२ रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. ९ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - पात्रता फेरी निकाल". ८ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - Sprint Grid". ८ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ "Perez to start ऑस्ट्रियन Grand Prix Sprint from P१३ after Q३ फेरी times deleted". ८ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b c d e f "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - Sprint". ९ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - शर्यत सुरुवातील स्थान". ९ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ "Bottas to start ऑस्ट्रियन ग्रांप्री from back of the grid after power unit change". ८ जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b "Bottas to start ऑस्ट्रियन ग्रांप्री from pit lane while Alonso receives a fresh power unit". १० जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b c "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - निकाल". १० जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
- ^ a b "फॉर्म्युला वन रोलेक्स ग्रोसर प्रिस वॉन ऑस्टेरीच २०२२ - जलद फेऱ्या". १० जुलै २०२२ रोजी पाहिले.
तळटीप
संपादन- ^ मॅक्स व्हर्सटॅपन was credited with pole position after qualifying.[१] He also started the race in the first position after winning the sprint.[२]
बाह्य दुवे
संपादन
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २०२२ ब्रिटिश ग्रांप्री |
२०२२ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२२ फ्रेंच ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २०२१ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री |
ऑस्ट्रियन ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२३ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री |