२०१० मोनॅको ग्रांप्री
२०१० मोनॅको ग्रांप्री (अधिकृत फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१०) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी मे १६, इ.स. २०१० रोजी मोंटे कार्लो, मोनॅको येथील सर्किट डी मोनॅको येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०१० फॉर्म्युला वन हंगामाची सहावी शर्यत आहे.
 २०१० मोनॅको ग्रांप्री | |
|---|---|
 सर्किट डी मोनॅको | |
| दिनांक | मे १६, इ.स. २०१० |
| शर्यत क्रमांक | २०१० फॉर्म्युला वन हंगामातील, १९ पैकी ६ शर्यत. |
| अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ग्रांप्री डी मोनॅको २०१० |
| शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी मोनॅको मोंटे कार्लो, मोनॅको |
| सर्किटचे प्रकार व अंतर |
स्ट्रीट सर्किट ३.३४ कि.मी. (२.०८ मैल) |
| एकुण फेर्‍या, अंतर | ७८ फेर्‍या, २६०.५२ कि.मी. (१६२.२४ मैल) |
| पोल | |
| चालक |
 मार्क वेबर (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| वेळ | १:१३.८२६ |
| जलद फेरी | |
| चालक |
 सेबास्टियान फेटेल (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| वेळ | ७१ फेरीवर, १:१५.१९२ |
| विजेते | |
| पहिला |
मार्क वेबर (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| दुसरा |
सेबास्टियान फेटेल (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| तिसरा |
 रोबेर्ट कुबिचा (रेनोल्ट एफ१) |
| २०१० फॉर्म्युला वन हंगाम | |
| मागील शर्यत | २०१० स्पॅनिश ग्रांप्री |
| पुढील शर्यत | २०१० तुर्की ग्रांप्री |
| मोनॅको ग्रांप्री | |
| मागील शर्यत | २००९ मोनॅको ग्रांप्री |
| पुढील शर्यत | २०११ मोनॅको ग्रांप्री |
७८ फे‍ऱ्यांची ही शर्यत मार्क वेबर ने रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी जिंकली. सेबास्टियान फेटेल ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी ही शर्यत जिंकली व रोबेर्ट कुबिचा ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर रेनोल्ट एफ१साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल संपादन
पात्रता फेरी संपादन
| निकालातील स्थान | गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ | दुसरा सराव वेळ | तिसरा सराव वेळ | मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | ६ | मार्क वेबर
|
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:१५.०३५ | १:१४.४६२ | १:१३.८२६ | १ |
| २ | ११ | रोबेर्ट कुबिचा
|
रेनोल्ट एफ१ | १:१५.०४५ | १:१४.५४९ | १:१४.१२० | २ |
| ३ | ५ | सेबास्टियान फेटेल
|
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१ | १:१५.११० | १:१४.५६८ | १:१४.२२७ | ३ |
| ४ | ७ |  फिलिपे मास्सा
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.७५७ | १:१४.४०५ | १:१४.२८३ | ४ |
| ५ | २ |  लुइस हॅमिल्टन
|
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६७६ | १:१४.५२७ | १:१४.४३२ | ५ |
| ६ | ४ | निको रॉसबर्ग
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.१८८ | १:१४.३७५ | १:१४.५४४ | ६ |
| ७ | ३ | मिखाएल शुमाखर
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६४९ | १:१४.६९१ | १:१४.५९० | ७ |
| ८ | १ | जेन्सन बटन
|
मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.६२३ | १:१५.१५० | १:१४.६३७ | ८ |
| ९ | ९ | रुबेन्स बॅरीकेलो
|
विलियम्स एफ१-कॉसवर्थ | १:१५.५९० | १:१५.०८३ | १:१४.९०१ | ९ |
| १० | १५ |  विटांटोनियो लिउझी
|
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.३९७ | १:१५.०६१ | १:१५.१७० | १० |
| ११ | १० | निको हल्केनबर्ग
|
विलियम्स एफ१-कॉसवर्थ | १:१६.०३० | १:१५.३१७ | ११ | |
| १२ | १४ | आद्रियान सूटिल
|
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | १:१५.४४५ | १:१५.३१८ | १२ | |
| १३ | १६ |  सॅबेस्टीयन बौमी
|
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१५.९६१ | १:१५.४१३ | १३ | |
| १४ | १२ |  विटाली पेट्रोव्ह
|
रेनोल्ट एफ१ | १:१५.४८२ | १:१५.५७६ | १४ | |
| १५ | २२ |  पेड्रो डीला रोसा
|
बी.एम.डब्ल्यू. सॉबर-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१५.९०८ | १:१५.६९२ | १५ | |
| १६ | २३ |  कमुइ कोबायाशी
|
बी.एम.डब्ल्यू. सॉबर-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१६.१७५ | १:१५.९९२ | १६ | |
| १७ | १७ | जेमी अल्गेर्सुरी
|
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-स्कुदेरिआ फेरारी | १:१६.०२१ | १:१६.१७६ | १७ | |
| १८ | १९ |  हिक्की कोवालाइन
|
लोटस-कॉसवर्थ | १:१७.०९४ | १८ | ||
| १९ | १८ | यार्नो त्रुल्ली
|
लोटस-कॉसवर्थ | १:१७.१३४ | १९ | ||
| २० | २४ | टिमो ग्लोक
|
वर्जिन रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१७.३७७ | २० | ||
| २१ | २५ | लुकास डी ग्रासी
|
वर्जिन रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१७.८६४ | २१ | ||
| २२ | २१ | ब्रुनो सेन्ना
|
हिस्पानिया रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१८.५०९ | २२ | ||
| २३ | २० |  करून चांडोक
|
हिस्पानिया रेसिंग-कॉसवर्थ | १:१९.५५९ | २३ | ||
| २४ | ८ | फर्नांदो अलोन्सो
|
स्कुदेरिआ फेरारी | वेळ नोंदवली नाही. | पिट लेन मधुन सुरुवात | ||
संदर्भ:[१]
| |||||||
तळटिपा:
- १.^ - निको हल्केनबर्ग stalled on warm-up फेरी and started from back of the grid. His grid spot was left vacant.
- २.^ - Following an accident at Massenet corner in the third practice session, फर्नांदो अलोन्सो was forced to sit out of qualifying and started the race from pit lane.
मुख्य शर्यत संपादन
तळटिपा:
- १.^ - मिखाएल शुमाखर passed the finish line in sixth position, but was given a २० second penalty for passing फर्नांदो अलोन्सो on the last corner of the race under safety car conditions.
- २.^ - विटाली पेट्रोव्ह, करून चांडोक, and यार्नो त्रुल्ली were classified as finishers as they had completed ९०% of the winner's race distance (rounded down to ७० फेऱ्या).
- ३.^ - Barrichello's accident was caused by a manhole cover which damaged his rear suspension.
निकालानंतर गुणतालीका संपादन
चालक अजिंक्यपद गुणतालीका संपादन
| निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | मार्क वेबर
|
७८ | |
| २ | सेबास्टियान फेटेल
|
७८ | |
| ३ | फर्नांदो अलोन्सो
|
७५ | |
| ४ | जेन्सन बटन
|
७० | |
| ५ | फिलिपे मास्सा
|
६१ | |
| संदर्भ:[३] | |||
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालीका संपादन
| निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ |  रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१
|
१५६ | |
| २ | स्कुदेरिआ फेरारी
|
१३६ | |
| ३ | मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ
|
१२९ | |
| ४ | मर्सिडीज-बेंझ
|
७८ | |
| ५ |  रेनोल्ट एफ१
|
६५ | |
| संदर्भ:[३] | |||
हेसुद्धा पहा संपादन
संदर्भ संपादन
बाह्य दुवे संपादन
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २०१० स्पॅनिश ग्रांप्री |
२०१० हंगाम | पुढील शर्यत: २०१० तुर्की ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २००९ मोनॅको ग्रांप्री |
मोनॅको ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०११ मोनॅको ग्रांप्री |