२०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री
२०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी १९ मे २०२३ रोजी मेक्सिको शहर येथील अटोड्रोमो हर्मानोस रॉड्रिगेझ येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२३ फॉर्म्युला वन हंगामाची १९ वी शर्यत आहे.
 २०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३ | |||
|---|---|---|---|
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२ पैकी १९वी शर्यत.
| |||
 अटोड्रोमो हर्मानोस रॉड्रिगेझ | |||
| दिनांक | मे १९, इ.स. २०२३ | ||
| अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३ | ||
| शर्यतीचे_ठिकाण |
अटोड्रोमो हर्मानोस रॉड्रिगेझ मेक्सिको शहर, मेक्सिको | ||
| सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमी रेस सर्किट ४.३०४ कि.मी. (२.६७४ मैल) | ||
| एकुण फेर्‍या, अंतर | ७१ फेर्‍या, ३०५.३५४ कि.मी. (१८९.७३८ मैल) | ||
| पोल | |||
| चालक |
 शार्ल लक्लेर (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
| वेळ | १:१७.१६६ | ||
| जलद फेरी | |||
| चालक |
 लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| वेळ | ७१ फेरीवर, १:२१.३३४ | ||
| विजेते | |||
| पहिला |
 मॅक्स व्हर्सटॅपन (रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
| दुसरा |
लुइस हॅमिल्टन (मर्सिडीज-बेंझ) | ||
| तिसरा |
शार्ल लक्लेर (स्कुदेरिआ फेरारी) | ||
| २०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
| मागील शर्यत | २०२३ युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२३ साओ पावलो ग्रांप्री | ||
| मेक्सिको सिटी ग्रांप्री | |||
| मागील शर्यत | २०२२ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री | ||
| पुढील शर्यत | २०२४ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री | ||
७१ फे‍ऱ्यांची ही शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लॅन्डो नॉरिस ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व शार्ल लक्लेर ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर स्कुदेरिआ फेरारी साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
संपादनपात्रता फेरी
संपादन| निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | १६ | शार्ल लक्लेर
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१८.४०१ | १:१७.९०१ | १:१७.१६६ | १ |
| २ | ५५ |  कार्लोस सायेन्स जुनियर
|
स्कुदेरिआ फेरारी | १:१८.७५५ | १:१८.३८२ | १:१७.२३३ | २ |
| ३ | १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन
|
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१८.०९९ | १:१७.६२५ | १:१७.२६३ | ३ |
| ४ | ३ |  डॅनियल रीक्कार्डो
|
स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१८.३४१ | १:१७.७०६ | १:१७.३८२ | ४ |
| ५ | ११ | सर्गिओ पेरेझ
|
रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१८.५५३ | १:१८.१२४ | १:१७.४२३ | ५ |
| ६ | ४४ | लुइस हॅमिल्टन
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:१८.६७७ | १:१७.५७१ | १:१७.४५४ | ६ |
| ७ | ८१ | ऑस्कर पियास्त्री
|
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१८.२४१ | १:१७.८७४ | १:१७.६२३ | ७ |
| ८ | ६३ | जॉर्ज रसल
|
मर्सिडीज-बेंझ | १:१८.८९३ | १:१७.६७३ | १:१७.६७४ | ८ |
| ९ | ७७ |  वालट्टेरी बोट्टास
|
अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१८.४२९ | १:१८.०१६ | १:१८.०३२ | ९ |
| १० | २४ |  जो ग्यानयु
|
अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१९.०१६ | १:१८.४४० | १:१८.०५० | १० |
| ११ | १० |  पियर गॅस्ली
|
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१८.९४५ | १:१८.५२१ | - | ११ |
| १२ | २७ |  निको हल्केनबर्ग
|
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१८.९६९ | १:१८.५२४ | - | १२ |
| १३ | १४ | फर्नांदो अलोन्सो
|
अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१८.८४८ | १:१८.७३८ | - | १३ |
| १४ | २३ |  अलेक्झांडर आल्बॉन
|
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१८.८२८ | १:१९.१४७ | - | १४ |
| १५ | २२ |  युकि सुनोडा
|
स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१८.८९० | वेळ नोंदवली नाही. | - | १८ |
| १६ | ३१ | एस्टेबन ओकन
|
अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१९.०८० | - | - | १५ |
| १७ | २० |  केविन मॅग्नुसेन
|
हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१९.१६३ | - | - | १६ |
| १८ | १८ |  लान्स स्ट्रोल
|
अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१९.२२७ | - | - | पिट लेन मधुन सुरुवात |
| १९ | ४ | लॅन्डो नॉरिस
|
मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:२१.५५४ | - | - | १७ |
| १०७% वेळ: १:२३.५६५ | |||||||
| — | २ |  लोगन सारजंन्ट
|
विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | वेळ नोंदवली नाही. | - | - | १९ |
| संदर्भ:[१][२] | |||||||
तळटिपा
- ^१ - युकि सुनोडा was required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power units elements and gearbox components.[२][३]
- ^२ - लान्स स्ट्रोल qualified १८th, but he was required to start the race from the pit lane as elements of different specifications from the ones originally used were installed on his car during parc fermé conditions.[२][४]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट failed to set a time during qualifying. He was permitted to race at the stewards' discretion. He also received a १०-place grid penalty for overtaking under yellow flag conditions in Q१. He gained a position following लान्स स्ट्रोल's penalty.[२][५]
मुख्य शर्यत
संपादनतळटिपा
- ^१ - Includes one point for fastest फेरी.[७]
- ^२ - वालट्टेरी बोट्टास finished १४th on track, but he received a post-race five-second time penalty for causing a collision with लान्स स्ट्रोल.[६][९]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट and लान्स स्ट्रोल were classified as they completed more than ९०% of the race distance.[६]
निकालानंतर गुणतालिका
संपादनचालक अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | मॅक्स व्हर्सटॅपन*
|
४९१ | |
| २ | सर्गिओ पेरेझ
|
२४० | |
| ३ | लुइस हॅमिल्टन
|
२२० | |
| ४ | कार्लोस सायेन्स जुनियर
|
१८३ | |
| ५ | फर्नांदो अलोन्सो
|
१८३ | |
| संदर्भ:[१०] | |||
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालिका
संपादन| निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ |  रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.*
|
७३१ | |
| २ | मर्सिडीज-बेंझ
|
३७१ | |
| ३ |  स्कुदेरिआ फेरारी
|
३४९ | |
| ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ
|
२५६ | |
| ५ | अ‍ॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ
|
२३६ | |
| संदर्भ:[१०] | |||
हेसुद्धा पाहा
संपादनसंदर्भ
संपादन- ^ "फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c d e "२०२३ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री - Final शर्यत सुरवातील स्थान" (PDF).
- ^ "Infringement - Car २२ - PU Elements and RNC Changes" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १८ - Changes made during Parc Ferme" (PDF).
- ^ "Infringement - Car २ - Overtaking under Yellow Flags" (PDF).
- ^ a b c "फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन ग्रान प्रीमिओ डी ला सियुदाद डी मेक्सिको २०२३ - Fastest फेऱ्या".
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>चुकीचा कोड;RaceSummaryनावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ "Infringement - Car ७७ - Causing a collision" (PDF).
- ^ a b "मेक्सिको City २०२३ - निकाल".
तळटीप
संपादनबाह्य दुवे
संपादन
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २०२३ युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री |
२०२३ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२३ साओ पावलो ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २०२२ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री |
मेक्सिको सिटी ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२४ मेक्सिको सिटी ग्रांप्री |