रणजी करंडक स्पर्धा भारतात खेळली जाणारी अंतर्देशीय क्रिकेट स्पर्धा आहे.
गट अ |
गट ब
|
- आंध्र
- उत्तर प्रदेश
- कर्नाटक
- तामिळनाडू
- दिल्ली
- बडोदा
- सौराष्ट्र
- हरियाणा
|
- गुजरात
- पंजाब
- बंगाल
- महाराष्ट्र
- मुंबई
- राजस्थान
- हैद्राबाद
- छत्तीसगढ़
- dfg
|
गट अ |
गट ब
|
- आसाम
- केरळ
- गोवा
- मध्य प्रदेश
- रेल्वे
- विदर्भ
|
- ओरिसा
- जम्मू काश्मीर
- झारखंड
- त्रिपुरा
- (डिफेन्स) सर्व्हिसेस
- हिमाचल प्रदेश
|
- सर्वात जास्त विजय - ४० (मुंबई)
- सर्वात जास्त धावा - ९४४/६ (घोषित) - हैद्राबाद वि. आंध्र - १९९३-९४
- सर्वात कमी धावा - २१/१० - हैद्राबाद वि. राजस्थान - २०१०
- सर्वात जास्त धावा - ४४३ नाबाद - बी.बी.निंबाळकर - महाराष्ट्र वि. काठेवाड (सौराष्ट्र) - १९४८-४९
- सर्वात चांगली गोलंदाजी (डाव) - १०/२० - प्रेमांशू चटर्जी - बंगाल वि. आसाम - १९५६-५७
- सर्वात चांगली गोलंदाजी (सामना) - १६/९९ - अनिल कुंबळे- कर्नाटक वि. केरळ - १९९४-९५
खेळाडूंचे विक्रम (मोसम)
संपादन
खेळाडूंचे विक्रम (कारकीर्द)
संपादन
- सर्वात जास्त धावा - ९१५५ - वासीम जाफर - १९८०-सद्य
- सर्वात जास्त शतके - ३२ - वासीम जाफर - १९८४-सद्य
- सर्वात जास्त सरासरी धावा - ९८.३५ - विजय मर्चंट - १९३४ -१९५१
- सर्वात जास्त बळी - ६५० - राजेंद्र गोयल - १९५८ -१९८५
साल |
विजेता |
उप-विजेता |
Colourtext |
साल |
विजेता |
उप-विजेता
|
१९३४-३५ |
मुंबई |
उत्तर भारत |
|
१९७४-७५ |
मुंबई |
कर्नाटक
|
१९३५-३६ |
मुंबई |
मद्रास |
|
१९७५-७६ |
मुंबई |
बिहार
|
१९३६-३७ |
नवानगर |
बंगाल |
|
१९७६-७७ |
मुंबई |
दिल्ली
|
१९३७-३८ |
हैदराबाद |
नवानगर |
|
१९७७-७८ |
कर्नाटक |
उत्तर प्रदेश
|
१९३८-३९ |
बंगाल |
दक्षिण पंजाब |
|
१९७८-७९ |
दिल्ली |
कर्नाटक
|
१९३९-४० |
महाराष्ट्र |
युनायटेड प्रॉव्हिन्स |
|
१९७९-८० |
दिल्ली |
मुंबई
|
१९४०-४१ |
महाराष्ट्र |
मद्रास |
|
१९८०-८१ |
मुंबई |
दिल्ली
|
१९४१-४२ |
मुंबई |
म्हैसूर |
|
१९८१-८२ |
दिल्ली |
कर्नाटक
|
१९४२-४३ |
बडोदा |
हैदराबाद |
|
१९८२-८३ |
कर्नाटक |
मुंबई
|
१९४३-४४ |
पश्चिम भारत |
बंगाल |
|
१९८३-८४ |
मुंबई |
दिल्ली
|
१९४४-४५ |
मुंबई |
होळकर |
|
१९८४-८५ |
मुंबई |
दिल्ली
|
१९४५-४६ |
होळकर |
बडोदा |
|
१९८५-८६ |
दिल्ली |
हरयाना
|
१९४६-४७ |
बडोदा |
होळकर |
|
१९८६-८७ |
हैदराबाद |
दिल्ली
|
१९४७-४८ |
होळकर |
मुंबई |
|
१९८७-८८ |
तामिळनाडू |
रेल्वे
|
१९४८-४९ |
मुंबई |
बडोदा |
|
१९८८-८९ |
दिल्ली |
बंगाल
|
१९४९-५० |
बडोदा |
होळकर |
|
१९८९-९० |
बंगाल |
दिल्ली
|
१९५०-५१ |
होळकर |
गुजरात |
|
१९९०-९१ |
हरियाणा |
मुंबई
|
१९५१-५२ |
मुंबई |
होळकर |
|
१९९१-९२ |
दिल्ली |
तामिळनाडू
|
१९५२-५३ |
होळकर |
बंगाल |
|
१९९२-९३ |
पंजाब |
महाराष्ट्र
|
१९५३-५४ |
मुंबई |
होळकर |
|
१९९३-९४ |
मुंबई |
बंगाल
|
१९५४-५५ |
मद्रास |
होळकर |
|
१९९४-९५ |
मुंबई |
पंजाब
|
१९५५-५६ |
मुंबई |
बंगाल |
|
१९९५-९६ |
कर्नाटक |
तामिळनाडू
|
१९५६-५७ |
मुंबई |
सर्व्हिसेस |
|
१९९६-९७ |
मुंबई |
दिल्ली
|
१९५७-५८ |
बडोदा |
सर्व्हिसेस |
|
१९९७-९८ |
कर्नाटक |
उत्तर प्रदेश
|
१९५८-५९ |
मुंबई |
बंगाल |
|
१९९८-९९ |
कर्नाटक |
मध्य प्रदेश
|
१९५९-६० |
मुंबई |
म्हैसूर |
|
१९९९-०० |
मुंबई |
हैदराबाद
|
१९६०-६१ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२०००-०१ |
बडोदा |
रेल्वे
|
१९६१-६२ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००१-०२ |
रेल्वे |
बडोदा
|
१९६२-६३ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००२-०३ |
मुंबई |
तामिळनाडू
|
१९६३-६४ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००३-०४ |
मुंबई |
तामिळनाडू
|
१९६४-६५ |
मुंबई |
हैदराबाद |
|
२००४-०५ |
रेल्वे |
पंजाब
|
१९६५-६६ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००५-०६ |
उत्तर प्रदेश |
बंगाल
|
१९६६-६७ |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००६-०७ |
मुंबई |
बंगाल
|
१९६७-६८ |
मुंबई |
मद्रास |
|
२००७-०८ |
दिल्ली |
उत्तर प्रदेश
|
१९६८-६९ |
मुंबई |
बंगाल |
|
२००८-०९ |
मुंबई |
उत्तर प्रदेश
|
१९६९-७० |
मुंबई |
राजस्थान |
|
२००९-१० |
मुंबई |
कर्नाटक
|
१९७०-७१ |
मुंबई |
महाराष्ट्र |
|
२०१०-११ |
राजस्थान |
बडोदा
|
१९७१-७२ |
मुंबई |
बंगाल |
|
२०११-१२ |
राजस्थान |
तामिळनाडू
|
१९७२-७३ |
मुंबई |
तामिळनाडू |
|
२०१२-१३ |
मुंबई |
सौराष्ट्र
|
१९७३-७४ |
कर्नाटक |
राजस्थान |
|
२०१३-१४ |
कर्नाटक |
महाराष्ट्र
|
२०१४-१५ |
कर्नाटक |
तामिळनाडू |
|
२०१५-१६ |
|
|