कवच (रेल्वे संरक्षण प्रणाली)
ह्या लेखातील / विभागातील सध्याचा मजकूर इतर भाषा ते मराठी विकिपीडिया:भाषांतर प्रकल्प/मशिन ट्रान्सलेशन वापरून, [[]] भाषेतून मराठी भाषेत अंशत: अनुवादित केला गेला आहे / अथवा तसा कयास आहे. |
कवच ही एक स्वयंचलित स्वदेशी ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) प्रणाली आहे, जी भारतीय रेल्वेने रिसर्च डिझाईन आणि स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (RDSO) द्वारे विकसित केली आहे. [१] कवचचा प्रारंभिक विकास २०१२ मध्ये Train Collision Avoidance System (TCAS) नावाने सुरू झाला आणि २०२२ मध्ये हे काम पूर्ण झाले.
कवचला सेफ्टी इंटिग्रिटी लेव्हल ४ (SIL-4) ऑपरेशन्सच्या अनुपालनासाठी प्रमाणित करण्यात आले आहे. [१] [२] [३] जगभरात उपलब्ध असलेली सर्वात स्वस्त ATP प्रणाली म्हणून प्रसिद्धी देण्यात आली आहे, ज्याची किंमत जगभरातील सुमारे दोन कोटी रुपयांच्या तुलनेत ५० लाख रुपये प्रति किलोमीटर आहे. [२] आर्थिक वर्ष २०२२-२३ साठी भारताच्या केंद्रीय अर्थसंकल्पात २,००० किमीच्या ट्रॅकमध्ये कवचच्या जलद अंमलबजावणीसाठी तसेच २०२७ पर्यंत लागू होणाऱ्या सुवर्ण चतुर्भुज रेल्वे मार्गाच्या ३४,००० किमी ट्रॅकसह त्याच्या अंमलबजावणीसाठी निधीची तरतूद करण्यात आली आहे. [४]
संदर्भ
संपादन- ^ a b "Indian Railways tested 'Kavach'- an indigenous Automatic Train Protection System". NewsOnAIR (इंग्रजी भाषेत). 5 March 2022. 21 May 2022 रोजी पाहिले. चुका उधृत करा: अवैध
<ref>tag; नाव "2022test onair" वेगवेगळ्या मजकूराशी अनेकदा जोडलेले आहे - ^ a b Dastidar, Avishek G (5 March 2022). "Explained: Kavach, the Indian technology that can prevent two trains from colliding". The Indian Express (इंग्रजी भाषेत). 24 March 2022 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 21 May 2022 रोजी पाहिले.
- ^ "Indigenous train collision protection system 'Kavach' to be tested with railway minister on board". Deccan Herald (इंग्रजी भाषेत). 3 March 2022. 23 March 2022 रोजी मूळ पानापासून संग्रहित. 21 May 2022 रोजी पाहिले.
- ^ "Indian Railways Kavach to boost safety! How this indigenous technology can prevent two trains from colliding". Financialexpress (इंग्रजी भाषेत). 7 March 2022. 8 March 2022 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 21 May 2022 रोजी पाहिले.