"कर्नाटक" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक
Content deleted Content added
ओळ १४२:
कर्नाटक मध्ये ३०८९ किमी लांबीचे लोहमार्ग आहेत. किनारपट्टीच्या भागातील रेल्वे कोकण रेल्वेच्या अंतर्गत येते तर बहुतेक इतर भाग नैरुत्य विभागात येतात. रेल्वेचा काही भाग दक्षिण रेल्वे मध्येही मोडतो..<ref name="konkan">{{cite web|url=http://pib.nic.in/archieve/lreleng/lyr98/l0498/PIBR220498.html|title=Prime Minister to Dedicate Konkan Railway Line to Nation on May 1|work=Press Information Bureau|publisher=Government of India|accessdate=2007-07-18}}</ref> बेंगलोरचे इतर शहरांशी लोहमार्गाचे जाळे विस्तृत आहे. परंतु इतर शहरांचे एकमेकांशी जाळे तेवढे विकसित झालेले नाही. <ref name="rail1">{{cite web|url=http://www.deccanherald.com/archives/dec252006/state143720061225.asp|title=Pilot project: GPS system on B’lore-Hubli Jan Shatabdi|work=Online Edition of the Deccan Herald, dated 2006-12-25|publisher=2005, The Printers (Mysore) Private Ltd.|accessdate=2007-05-06}}</ref><ref name="rail2">{{cite web|url=http://www.ourkarnataka.com/issues/karnataka_railways.htm|author=GS Prasanna Kumar|title=Karnataka and Indian Railways, Colossal wastage of available resources or is it sheer madness of the authorities concerned|work=Online webpage of OurKarnataka.com|publisher=OurKarnataka.Com,Inc|accessdate=2007-04-20}}</ref>
राज्याची मुख्य वाहतूक राज्य व राष्ट्रीय महामार्गावरुन होते. राज्यात एकूण १४,००० किमी लांबीचे रस्ते आहेत. कर्नाटक राज्य परिवाहन ही राज्यातील सर्वात मोठी प्रवासी वाहतूक संस्था असून २५,००० लोक् काम करतात. जे दिवसाला सरासरी २२ लाख प्रवाशांची वाहतूक करतात. <ref name="ksrtc"> {{cite web|url=http://ksrtc.in/about_ksrtc.htm|title=About KSRTC|work=Online webpage of KSRTC|publisher=KSRTC|accessdate=2007-05-06}}</ref>
===राजकारण===
|