मराठी विकिपीडिया

"फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक

इतिहास न्याहाळा
← मागील फरकपुढील फरक →
Content deleted Content added
दृश्यविकिमजकूर
Catalunya.svg या चित्राऐवजी Formula1_Circuit_Catalunya.svg चित्र वापरले.
ओळ ७:
|-
|width=40px align=center style="background-color:#FBCEB1"|{{dagger}}
|२०१७२०१९ फॉर्म्युला वन हंगामातील सर्किट
|}
 
ओळ २८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[ॲडलेड]], [[ऑस्ट्रेलिया]]
|{{sort|०३.७८०|{{convert|३.७८०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८५}}-{{एफ.१|१९९५}}
ओळ ३८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[कासाब्लांका]], [[मोरोक्को]]
|{{sort|०७.६१८|{{convert|७.६१८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[मोरोक्कन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५८}}
ओळ ४७:
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[लिव्हरपूलAintree]], [[युनायटेड किंग्डम]]
|{{sort|०४.८२८|{{convert|४.८२८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ब्रिटिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५५}}, {{एफ.१|१९५७}}, {{एफ.१|१९५९}}, {{एफ.१|१९६१}}-{{एफ.१|१९६२}}
|align=center|५
|-
|style=background:#FBCEB1|[[मेलबर्न ग्रांप्री सर्किट|आल्बर्ट पार्क]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg|150px|आल्बर्ट पार्क]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मेलबर्न]], [[ऑस्ट्रेलिया]]
|{{sort|०५|{{convert|५.३०३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९६}}-{{एफ.१|२०१७}}
|align=center|२२
|-
|[[ऑटोड्रोम डो एस्टोरील]]
|[[File:Estoril track map.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[एस्टोरीलCascais]], [[पोर्तुगाल]]
|{{sort|०४.३६०|{{convert|४.१८२३६०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[पोर्तुगीज ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८४}}-{{एफ.१|१९९६}}
|align=center|१३
|-
| rowspan=2| [[अटोड्रोमो एन्झो ए डिनो फेरारी]]
|rowspan=2| [[File:Imola.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|rowspan=2| रेस सर्किट
|rowspan=2| घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|rowspan=2| [[इमोला]], [[इटली]]
|rowspan=2| {{sort|०४.९३३|{{convert|४.९०९९३३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[इटालियन ग्रांप्री]], [[सान मरिनो ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८०}}-{{एफ.१|२००६}}
|align=center|१२७
|-
|[[सान मरिनो ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८१}}-{{एफ.१|२००६}}
|align=center|२६
|-
|style=background:#FBCEB1|[[अटोड्रोमो हर्मानोस रॉड्रिगेझ]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मेक्सिको सिटी]], [[मेक्सिको]]
|{{sort|०४.३०४|{{convert|४.३१३३०४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[मेक्सिकन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६३}}-{{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९८६}}-{{एफ.१|१९९२}}, {{एफ.१|२०१५}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|१७२०
|-
|[[अटोड्रोमो इंटरनॅसिओनल नेल्सन पिके]]
|[[File:Jacarepaguáसर्किट Jacarepagua.svgpng|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[रियो दि जानेरो]], [[ब्राझिल]]
|{{sort|०५.०३१|{{convert|५.०३१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ब्राझिलियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७८}}, {{एफ.१|१९८१}}-{{एफ.१|१९८९}}
Line १०९ ⟶ ९५:
|style=background:#FBCEB1|[[अटोड्रोम जोस कार्लोस पेस]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:2014 Interlagos circuit map.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[साओ पाउलो]], [[ब्राझिल]]
|{{sort|०४.३०९|{{convert|४.३०९|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ब्राझिलियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७३}}-{{एफ.१|१९७७}}, {{एफ.१|१९७९}}-{{एफ.१|१९८०}},<br>{{एफ.१|१९९०}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|३४३७
|-
|[[ऑटोड्रोम उवान वाय ऑस्कर गालेवेझ]]
|[[File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[बुएनोस आइरेस]], [[आर्जेन्टिना]]
|{{sort|०४.२५९|{{convert|४.२०६२५९|km|mi|abbr=on}}}}
|[[आर्जेन्टाइन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५३}}-{{एफ.१|१९५८}}, {{एफ.१|१९६०}}, {{एफ.१|१९७२}}-{{एफ.१|१९७५}}, {{एफ.१|१९७७}}-{{एफ.१|१९८१}}, {{एफ.१|१९९५}}-{{एफ.१|१९९८}}
Line १२९ ⟶ ११५:
|style=background:#FBCEB1|[[अटोड्रोमो नझिओनल डी मोंझा]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Monza track map.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मोंझा]], [[इटली]]
|{{sort|०५.७९३|{{convert|५.७९३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[इटालियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९७९}}, {{एफ.१|१९८१}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|६६६९
|-
|[[ए.व्ही.यु.एस]]
Line १४२ ⟶ १२८:
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[बर्लिन]], [[जर्मनी]]
|{{sort|०८.३००|{{convert|८.३००|km|mi|abbr=on}}}}
|[[जर्मन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५९}}
Line १४९ ⟶ १३५:
|style=background:#FBCEB1|[[बहरैन आंतरराष्ट्रीय सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg|150px|बहरैन]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[साखिर]], [[बहरैन]]
|{{sort|०५.४१२|{{convert|५.४१२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[बहरैन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००४}}-{{एफ.१|२०१०}}, {{एफ.१|२०१२}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|१३१५
|-
|style=background:#FBCEB1 rowspan=2|[[बाकु सिटी सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|rowspan=2|[[File:Formula1 Circuit Baku.svg|150px]]
|rowspan=2|स्ट्रीट सर्किट
|rowspan=2|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|rowspan=2|[[बाकु]], [[अझरबैजान]]
|rowspan=2|{{sort|०६.००३|{{convert|६.००३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युरोपियन ग्रांप्री]], [[अझरबैजान ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२०१६}}-{{एफ.१|२०१९}}
|align=center|१४
|-
|[[ब्रॅन्डस हॅच]]
|[[अझरबैजान ग्रांप्री]]
|[[File:Brands Hatch.svg|150px]]
|{{एफ.१|२०१७}}
|शर्यत क्र. circuit
|align=center|१
|घड्याळाच्या दिशेने
|-
|[[West Kingsdown]], [[युनायटेड किंग्डम]]
|rowspan=2| [[ब्रॅन्डस हॅच]]
|{{sort|०३.७०३|{{convert|३.७०३|km|mi|abbr=on}}}}
|rowspan=2| [[File:Brands Hatch.svg|150px]]
|[[ब्रिटिश ग्रांप्री]], [[युरोपियन ग्रांप्री]]
|rowspan=2| रेस सर्किट
|{{एफ.१|१९६४}}, {{एफ.१|१९६६}}, {{एफ.१|१९६८}}, {{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९७२}}, {{एफ.१|१९७४}}, {{एफ.१|१९७६}}, {{एफ.१|१९७८}}, {{एफ.१|१९८०}}, {{एफ.१|१९८२}}-{{एफ.१|१९८६}}
|rowspan=2| घड्याळाच्या दिशेने
|align=center|१४
|rowspan=2| [[फॉखम]], [[युनायटेड किंग्डम]]
|rowspan=2| {{sort|०३|{{convert|३.७०३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ब्रिटिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६४}}, {{एफ.१|१९६६}}, {{एफ.१|१९६८}}, {{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९७२}}, {{एफ.१|१९७४}}, {{एफ.१|१९७६}}, {{एफ.१|१९७८}}, {{एफ.१|१९८०}}, {{एफ.१|१९८२}}, {{एफ.१|१९८४}}, {{एफ.१|१९८६}}
|align=center|१२
|-
|[[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८३}}, {{एफ.१|१९८५}}
|align=center|२
|-
|[[बुद्ध आंतरराष्ट्रीय सर्किट]]
|[[File:Jaypee Group Circuit.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[ नोएडा]], [[भारत]]
|{{sort|०५.१४१|{{convert|५.१४१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[भारतीय ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२०११}}-{{एफ.१|२०१३}}
Line १९६ ⟶ १७४:
|-
|[[बुगाटी सर्किट]]
|[[File:Bugattiसर्किट Circuitले मॅन्स बुगाटी.svgpng|150px|बुगाटी]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[ले मॅन्स]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०४.४३०|{{convert|४.२७३४३०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६७}}
|align=center|१
|-
|[[सीझरस पॅलेस ग्रांप्री|सीझरस पॅलेस ग्रांप्री सर्किट]]
|[[File:Circuit Caesars Palace.png|150px]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[लास व्हेगस]], [[अमेरिकायुनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०३.६५०|{{convert|३.६५०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[सीझरस पॅलेस ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८१}}-{{एफ.१|१९८२}}
Line २१९ ⟶ १९७:
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[क्लेरमाँSaint-फेराँGenès-Champanelle]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०८.०५५|{{convert|८.०५५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६५}}, {{एफ.१|१९६९}}-{{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९७२}}
Line २२९ ⟶ २०७:
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[ब्रेमगारटेनBern]], [[स्वित्झर्लंड]]
|{{sort|०७.२०८|{{convert|७.२०८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्विस ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९५४}}
Line २३६ ⟶ २१४:
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Formula1Formula१ Circuitसर्किट Catalunya.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मॉन्टमेलो]], [[स्पेन]]
|{{sort|०४.६५५|{{convert|४.६५५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्पॅनिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९१}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|२७२९
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सर्किट डी मोनॅको]]<sup>{{dagger}}</sup>
Line २५० ⟶ २२८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मॉन्टे कार्लो]], [[मोनॅको]]
|{{sort|०३.३३७|{{convert|३.३३७|km|mi|abbr=on}}}}
|[[मोनॅको ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}, {{एफ.१|१९५५}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|६४६६
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सर्किट डी स्पा-फ्रांसोरचॅम्पस]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Spa-Francorchamps of Belgium.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[स्पाबेल्जियम]], [[बेल्जियम]]
|{{sort|०७.००४|{{convert|७.००४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[बेल्जियम ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९५६}}, {{एफ.१|१९५८}}, {{एफ.१|१९६०}}-{{एफ.१|१९६८}}, {{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९८३}}, {{एफ.१|१९८५}}-{{एफ.१|२००२}}, {{एफ.१|२००४}}-{{एफ.१|२००५}}, {{एफ.१|२००७}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|४९५२
|-
|[[सर्किटो डी मोन्सांटो]]
Line २७० ⟶ २४८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[लिस्बन]], [[पोर्तुगाल]]
|{{sort|०५.४४०|{{convert|५.४४०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[पोर्तुगीज ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५९}}
Line २७६ ⟶ २५४:
|-
|[[सर्किट डी नेवेर्स मॅग्नी-कौर्स]]
|[[File:Circuitसर्किट deडी Neversनेवेर्स Magnyमॅग्नी-Coursकौर्स.pngsvg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[नेवेर्स]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०४.४११|{{convert|४.४११|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९१}}-{{एफ.१|२००८}}
Line २८९ ⟶ २६७:
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[माँत्रियाल]], [[क्वेबेक]], [[कॅनडा]]
|{{sort|०४.३६१|{{convert|४.३६१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[कॅनेडियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७८}}-{{एफ.१|१९८६}}, {{एफ.१|१९८८}}-{{एफ.१|२००८}}, {{एफ.१|२०१०}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|३८४०
|-
|[[सर्किट मॉन्ट-ट्रेम्बलान्ट]]
|[[File:Circuitसर्किट Mont- Tremblant Track Map.svgpng|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मॉन्ट-ट्रेम्बलान्ट, क्वेबेक|मॉन्ट-ट्रेम्बलान्ट]], [[कॅनडा]]
|{{sort|०४.२६५|{{convert|४.२६५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[कॅनेडियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६८}}, {{एफ.१|१९७०}}
Line ३०७ ⟶ २८५:
|style=background:#FBCEB1|[[सर्किट ऑफ द अमेरीकाज]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Austin circuit.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[ऑस्टिन]], [[टेक्सास]],युनायटेड [[अमेरिकास्टेट्स]]
|{{sort|०५.५१३|{{convert|५.४७०५१३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|२०१२}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|५८
|-
|[[सर्किट पार्क झॉन्डवुर्ट]]
|[[File:Circuit Park Zandvoort-1980.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[झॉन्डवुर्ट]], [[नेदरलँड्स]]
|{{sort|०४.२५२|{{convert|४.२५२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[डच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५२}}-{{एफ.१|१९५३}}, {{एफ.१|१९५५}}, {{एफ.१|१९५८}}-{{एफ.१|१९७१}}, {{एफ.१|१९७३}}-{{एफ.१|१९८५}}
|align=center|३०
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सर्किट पॉल रिकार्ड]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Circut Paul Ricard २०१८ layout map.svgpng|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[Le कास्टेललेट, Var|Le कास्टेललेट]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०५.८४२|{{convert|५.८००८४२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७१}}, {{एफ.१|१९७३}}, {{एफ.१|१९७५}}-{{एफ.१|१९७६}}, {{एफ.१|१९७८}}, {{एफ.१|१९८०}}, {{एफ.१|१९८२}}-{{एफ.१|१९८३}}, {{एफ.१|१९८५}}-{{एफ.१|१९९०}}, {{एफ.१|२०१८}}-{{एफ.१|२०१९}}
|align=center|१४१६
|-
|[[सर्किट झोल्डर]]
|[[File:Circuit Zolder-1975-1985.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[हेसडेनHeusden- जोल्डरZolder]], [[बेल्जियम]]
|{{sort|०४.२६२|{{convert|४.२६२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[बेल्जियम ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७३}}, {{एफ.१|१९७५}}-{{एफ.१|१९८२}}, {{एफ.१|१९८४}}
Line ३५० ⟶ ३२८:
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[पोर्तो]], [[पोर्तुगाल]]
|{{sort|०७.७७५|{{convert|७.७७५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[पोर्तुगीज ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५८}}, {{एफ.१|१९६०}}
|align=center|२
|-
|rowspan=2| [[सर्किटो डी जेरेझ]]
|rowspan=2| [[File:Jerez.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|rowspan=2| रेस सर्किट
|rowspan=2| घड्याळाच्या दिशेने
|rowspan=2| [[जेरेझJerez देde लाla फ्रोंटेराFrontera]], [[स्पेन]]
|rowspan=2| {{sort|०४.४२८|{{convert|४.४२८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्पॅनिश ग्रांप्री]], [[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८६}}-{{एफ.१|१९९०}}, {{एफ.१|१९९४}}, {{एफ.१|१९९७}}
|align=center|५७
|-
|[[सर्किटो डेल जारामा"]]
|[[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९४}}, {{एफ.१|१९९७}}
|align=center|२
|-
|[[सर्किटो डेल जारामा]]
|[[File:Circuito Permanente del Jarama.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[जारामाSan Sebastián de los Reyes]], [[स्पेन]]
|{{sort|०३.४०४|{{convert|३.४०४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्पॅनिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६८}}, {{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९७२}}, {{एफ.१|१९७४}},<br>{{एफ.१|१९७६}}-{{एफ.१|१९७९}}, {{एफ.१|१९८१}}
|align=center|९
|-
|[[फेयर पार्क|डॅलस ग्रांप्री सर्किट]]
|[[File:Circuit Fair Park.svg|150px]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[डॅलस (Texas)|डॅलस]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०३.९०१|{{convert|३.९०१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[डॅलस ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८४}}
|align=center|१
|-
|[[डेट्रोईट स्ट्रीट सर्किट]]
Line ३८४ ⟶ ३६८:
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[डेट्रॉईट]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०४.१६८|{{convert|४.१६८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[डेट्रॉईट ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८२}}-{{एफ.१|१९८८}}
Line ३९१ ⟶ ३७५:
|[[डिजॉन-प्रेनॉइस]]
|[[File:Dijon-Prenois Circuit.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[डिजॉनPrenois]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०३.८८६|{{convert|३.८८६|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]<br />[[स्विस ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७४}}, {{एफ.१|१९७७}}, {{एफ.१|१९७९}}, {{एफ.१|१९८१}}-{{एफ.१|१९८२}}, {{एफ.१|१९८४}}
Line ४०१ ⟶ ३८५:
|[[डॉनिंग्टन पार्क]]
|[[File:Donington as of 2006.svg|150px|डॉनिंग्टन पार्क]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[डॉनिंग्टनCastle कासलDonington]], [[युनायटेड किंग्डम]]
|{{sort|०४.०२०|{{convert|४.०२०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९३}}
|align=center|१
|-
|[[फेयर पार्क]]
|[[File:Circuit Fair Park.svg|150px]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[डॅलस]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०३|{{convert|३.९०१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[डॅलस ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८४}}
|align=center|१
|-
|[[फुजी स्पीडवे]]
|[[File:Fuji.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[Oyama, शिझुओका सिटी|शिझुओकाOyama]], [[जपान]]
|{{sort|०४.५६३|{{convert|४.५६३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[जपानी ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७६}}-{{एफ.१|१९७७}}, {{एफ.१|२००७}}-{{एफ.१|२००८}}
|align=center|४
|-
|[[ग्रांप्री ऑफ लाँग बीच Street सर्किट]]
|[[File:Long Beach 1983.jpg|150px]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[लाँग बीच, कॅलिफोर्निया]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०३.२७५|{{convert|३.२७५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री‎ पश्चिम]]
|{{एफ.१|१९७६}}-{{एफ.१|१९८३}}
|align=center|८
|-
|style=background:#FBCEB1|[[हॉकेंहिम्रिंग]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Circuit Hokenheimring.png |150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[हॉकेनहाईम]], [[जर्मनी]]
|{{sort|०४.५७४|{{convert|४.५७४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[जर्मन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७०}}, {{एफ.१|१९७७}}-{{एफ.१|१९८४}}, {{एफ.१|१९८६}}-{{एफ.१|२००६}},<br>{{एफ.१|२००८}}, {{एफ.१|२०१०}}, {{एफ.१|२०१२}}, {{एफ.१|२०१४}}, {{एफ.१|२०१६}}, {{एफ.१|२०१८}}-{{एफ.१|२०१९}}
|align=center|३५३७
|-
|style=background:#FBCEB1|[[हंगरोरिंग]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Hungaroring.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मोग्योरोद]], [[हंगेरी]]
|{{sort|०४.३८१|{{convert|४.३८१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[हंगेरियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८६}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|३१३४
|-
|rowspan=2| [[इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे]]
|rowspan=2| [[File:Indianapolis Motor Speedway - road course.svg|150px]]
|rowspan=2| रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने (१९५०-६०)<br>घड्याळाच्या दिशेने (२०००-०७)
|rowspan=2| [[स्पीडवे, भारतीयa|स्पीडवे]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०४.१९२|{{convert|२४.५००|mi१९२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[इंडियानापोलिस ५००]]{{ref label|Indy|A|^}}, [[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९६०}}, {{एफ.१|२०००}}-{{एफ.१|२००७}}
|align=center|१११९
|-
|घड्याळाच्या दिशेने
|{{sort|०४|{{convert|४.१९२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२०००}}-{{एफ.१|२००७}}
|align=center|८
|-
|[[इस्तंबूल पार्क]]
|[[File:Istanbul park.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|गेब्झे[[Istanbul]], [[तुर्की]]
|{{sort|०५.३३८|{{convert|५.३३८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[तुर्की ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००५}}-{{एफ.१|२०११}}
Line ४८७ ⟶ ४५५:
|[[कोरिया आंतरराष्ट्रीय सर्किट]]
|[[File:Korea international circuit v3.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[योनगाम]], [[दक्षिण कोरिया]]
|{{sort|०५.६१५|{{convert|५.६१५|km|mi|abbr=on}}}}
|[[कोरियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२०१०}}-{{एफ.१|२०१३}}
|align=center|४
|-
|[[कायालामी ग्रांप्रीRacing सर्किट]]
|[[File:Kyalami.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने (१९६७—८५१९६७-८५); <br>घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने (१९९२—९३१९९२-९३)
|[[मिडरॅन्ड]], [[दक्षिण आफ्रिका]]
|{{sort|०४.२००|{{convert|४.२००|km|mi|abbr=on}}}}
|[[दक्षिण आफ्रिका ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६७}}-{{एफ.१|१९८०}}, {{एफ.१|१९८२}}-{{एफ.१|१९८५}}, {{एफ.१|१९९२}}-{{एफ.१|१९९३}}
Line ५०७ ⟶ ४७५:
|style=background:#FBCEB1|[[मरीना बे स्ट्रीट सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Singapore Street Circuit 2015.svg|150px]]
|रोडस्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[सिंगापूर]]
|{{sort|०५.०६३|{{convert|५.०६५०६३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[सिंगापूर ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००८}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|९१२
|-
|style=background:#FBCEB1|[[मेलबर्न ग्रांप्री सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Albert Lake Park Street सर्किट in मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया.svg|150px|आल्बर्ट पार्क]]
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[मेलबर्न]], [[ऑस्ट्रेलिया]]
|{{sort|०५.३०३|{{convert|५.३०३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९६}}-{{एफ.१|२०१९}}
|align=center|२४
|-
|[[मॉन्टजुक सर्किट]]
Line ५२० ⟶ ४९८:
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[बार्सिलोना]], [[स्पेन]]
|{{sort|०३.७९१|{{convert|३.७९१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्पॅनिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६९}}, {{एफ.१|१९७१}}, {{एफ.१|१९७३}}, {{एफ.१|१९७५}}
Line ५२७ ⟶ ५०५:
|[[कॅनेडियन टायर मोटरस्पोर्ट पार्क|मोसपोर्ट आंतरराष्ट्रीय रेसवे]]
|[[File:Mosport.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[बोमनविले]], [[कॅनडा]]
|{{sort|०३.९५७|{{convert|३.९५७|km|mi|abbr=on}}}}
|[[कॅनेडियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६७}}, {{एफ.१|१९६९}}, {{एफ.१|१९७१}}-{{एफ.१|१९७४}}, {{एफ.१|१९७६}}-{{एफ.१|१९७७}}
Line ५३७ ⟶ ५१५:
|[[निवेल्लेस-बॉलर्स]]
|[[File:Circuit Nivelles-Baulers.png|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[निवेलेस]], [[बेल्जियम]]
|{{sort|०३.७२४|{{convert|३.७२४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[बेल्जियम ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७२}}, {{एफ.१|१९७४}}
|align=center|२
|-
|rowspan=3 | [[नुर्बुर्गरिंग]]
|rowspan=3 | [[File:Circuit Nürburgring-2002-GP.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|rowspan=3 | रेस सर्किट
|rowspan=3 | घड्याळाच्या दिशेने
|rowspan=3 | [[नुर्बुर्ग]], [[जर्मनी]]
|rowspan=3 | {{sort|०५.१४८|{{convert|५.१४८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[जर्मन ग्रांप्री]], [[युरोपियन ग्रांप्री]], [[लक्झेंबर्ग ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५१}}-{{एफ.१|१९५४}}, {{एफ.१|१९५६}}-{{एफ.१|१९५८}}, {{एफ.१|१९६१}}-{{एफ.१|१९६९}}, {{एफ.१|१९७१}}-{{एफ.१|१९७६}}, {{एफ.१|१९८४}}-{{एफ.१|१९८५}}, {{एफ.१|१९९५}}-{{एफ.१|२००७}}, {{एफ.१|२००९}}, {{एफ.१|२०११}}, {{एफ.१|२०१३}}
|align=center|२६४०
|-
|[[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८४}}, {{एफ.१|१९९५}}-{{एफ.१|१९९६}}, {{एफ.१|१९९९}}-{{एफ.१|२००७}}
|align=center|१२
|-
|[[लक्झेंबर्ग ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९७}}-{{एफ.१|१९९८}}
|align=center|२
|-
|[[पेड्रालबेस सर्किट]]
Line ५६८ ⟶ ५३८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[बार्सिलोना]], [[स्पेन]]
|{{sort|०६.३१६|{{convert|६.३१६|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्पॅनिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५१}}, {{एफ.१|१९५४}}
Line ५७८ ⟶ ५४८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[पेस्कारा]], [[इटली]]
||{{sort|२५.८००|{{convert|२५.८००|km|mi|abbr=on}}}}
|[[पेस्कारा ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५७}}
Line ५८७ ⟶ ५५७:
|स्ट्रीट सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[फीनिक्स, Arizona]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०३.७२०|{{convert|३.७२०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|१९८९}}-{{एफ.१|१९९१}}
|align=center|३
Line ५९५ ⟶ ५६५:
|[[प्रिंस जॉर्ज सर्किट]]
|[[File:Prince George Circuit.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[ईस्टEast लंडनLondon, Eastern Cape]], [[दक्षिण आफ्रिका]]
|{{sort|०३.९२०|{{convert|३.९२०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[दक्षिण आफ्रिका ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६२}}-{{एफ.१|१९६३}}, {{एफ.१|१९६५}}
|align=center|३
|-
|style=background:#FBCEB1|[[ए१-रिंग]] <sup>{{dagger}}</sup> (formerly ए१-रिंग and [[ऑस्टेरीचरिंग]])
|[[File:Circuit Red Bull Ring.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[स्पीलबर्ग, श्टायरमार्क|स्पीलबर्ग bei Knittelfeld]], [[ऑस्ट्रिया]]
|{{sort|०४.३१८|{{convert|४.३२६३१८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ऑस्ट्रियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७०}}-{{एफ.१|१९८७}}, {{एफ.१|१९९७}}-{{एफ.१|२००३}}, {{एफ.१|२०१४}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|२८३१
|-
|[[रिम्स-गेक्स]]
Line ६१७ ⟶ ५८७:
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|गुएक्स[[Gueux, Marne|Gueux]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०८.३०२|{{convert|८.३०२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९५१}}, {{एफ.१|१९५३}}-{{एफ.१|१९५४}}, {{एफ.१|१९५६}},<br>{{एफ.१|१९५८}}-{{एफ.१|१९६१}}, {{एफ.१|१९६३}}, {{एफ.१|१९६६}}
Line ६२५ ⟶ ५९५:
|[[रिव्हरसाईड आंतरराष्ट्रीय रेसवे]]
|[[File:Circuit Riverside.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[रिव्हरसाईडMoreno Valley, कॅलिफोर्निया|Moreno Valley]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०५.२७१|{{convert|५.२७१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|१९६०}}
|align=center|१
|-
|[[रोएन-लेस-एसार्टस]]
|[[File:Rouenरोएन track layout १९५५-Les-Essarts१९७१.svggif|150px]]
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[रोएनOrival, Seine-Maritime|Orival]], [[फ्रांस]]
|{{sort|०६.५४२|{{convert|६.५४२|km|mi|abbr=on}}}}
|[[फ्रेंच ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५२}}, {{एफ.१|१९५७}}, {{एफ.१|१९६२}}, {{एफ.१|१९६४}}, {{एफ.१|१९६८}}
Line ६४५ ⟶ ६१५:
|[[एन्डरस्ट्रोप रेसवे|स्कँडिनेव्हियन रेसव्हे]]
|[[File:Scandinavian Raceway_1978.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[एन्डरस्ट्रोप]], [[स्वीडन]]
|{{sort|०४.०३१|{{convert|४.०३१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[स्वीडिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९७३}}-{{एफ.१|१९७८}}
Line ६५७ ⟶ ६२७:
|रोड सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[सेब्रिंगSebring, फ्लोरिडा]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०८.३५६|{{convert|८.३५६|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|१९५९}}
|align=center|१
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सेपांग आंतरराष्ट्रीय सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Sepang.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[सेपांग]], [[मलेशिया]]
|{{sort|०५.५४३|{{convert|५.५४३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[मलेशियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९९}}-{{एफ.१|२०१६२०१७}}
|align=center|१८१९
|-
|style=background:#FBCEB1|[[शांघाय आंतरराष्ट्रीय सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Shanghai International Racing Circuit track map.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[शांघाय]], [[चीन]]
|{{sort|०५.४५१|{{convert|५.४५१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[चिनी ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००४}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|१४१६
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सिल्वेरस्टोन सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Circuit Silverstone 2011.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[सिल्वेरस्टोन]], [[युनायटेड किंग्डम]]
|{{sort|०५.८९१|{{convert|५.८९१|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ब्रिटिश ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९५०}}-{{एफ.१|१९५४}}, {{एफ.१|१९५६}}, {{एफ.१|१९५८}}, {{एफ.१|१९६०}}, {{एफ.१|१९६३}}, {{एफ.१|१९६५}}, {{एफ.१|१९६७}}, {{एफ.१|१९६९}}, {{एफ.१|१९७१}}, {{एफ.१|१९७३}}, {{एफ.१|१९७५}}, {{एफ.१|१९७७}}, {{एफ.१|१९७९}}, {{एफ.१|१९८१}}, {{एफ.१|१९८३}}, {{एफ.१|१९८५}}, {{एफ.१|१९८७}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|५०५३
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सोची ऑतोद्रोम]]<sup>{{dagger}}</sup>
Line ६९८ ⟶ ६६८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[सोत्शी]], [[रशिया]]
|{{sort|०५.८४८|{{convert|५.८४८|km|mi|abbr=on}}}}
|[[रशियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२०१४}}-{{एफ.१|२०१७२०१९}}
|align=center|४६
|-
|style=background:#FBCEB1|[[सुझुका सर्किट]] <sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Circuit Suzuka.png|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने आणिand घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने ([[इन्फिनिटी symbol|figure eight]])
|[[सुझुका, सुझुका]], [[जपान]]
|{{sort|०५.८०७|{{convert|५.८०७|km|mi|abbr=on}}}}
|[[जपानी ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९८७}}-{{एफ.१|२००६}}, {{एफ.१|२००९}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|२८३१
|-
|[[ओकायामा अंतरराष्ट्रीय सर्किट]]
|[[File:Circuit TI (Aida).png|Tanaka International सर्किट|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[आईडाMimasaka, Okayama|Mimasaka]], [[जपान]]
|{{sort|०३.७०३|{{convert|३.७०३|km|mi|abbr=on}}}}
|[[पॅसिफिक ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९९४}}-{{एफ.१|१९९५}}
Line ७२८ ⟶ ६९८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[वेलेंशिया]], [[स्पेन]]
|{{sort|०५.४१९|{{convert|५.४१९|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युरोपियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००८}}-{{एफ.१|२०१२}}
Line ७३५ ⟶ ७०५:
|[[वाटकिन्स ग्लेन आंतरराष्ट्रीय]]
|[[File:Watkins Glen International Track Map.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[वाटकिन्स ग्लेन, New York]], [[युनायटेड स्टेट्स]]
|{{sort|०५.४३०|{{convert|५.४३०|km|mi|abbr=on}}}}
|[[युनायटेड स्टेट्स ग्रांप्रीग्रांप्री‎]]
|{{एफ.१|१९६१}}-{{एफ.१|१९८०}}
|align=center|२०
Line ७४५ ⟶ ७१५:
|style=background:#FBCEB1|[[यास मरिना सर्किट]]<sup>{{dagger}}</sup>
|[[File:Circuit Yas-Island.svg|150px]]
|शर्यत क्र. circuit
|रेस सर्किट
|घड्याळाच्या विरूद्ध दिशेने
|[[अबु धाबी]], [[संयुक्त अरब अमिराती]]
|{{sort|०५.५५४|{{convert|५.५५४|km|mi|abbr=on}}}}
|[[अबु धाबी ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|२००९}}-{{एफ.१|२०१६२०१९}}
|align=center|८११
|-
|[[झेल्टवेग विमानतळ]]
Line ७५८ ⟶ ७२८:
|घड्याळाच्या दिशेने
|[[झेल्टवेग]], [[ऑस्ट्रिया]]
|{{sort|०३.१८६|{{convert|३.१८६|km|mi|abbr=on}}}}
|[[ऑस्ट्रियन ग्रांप्री]]
|{{एफ.१|१९६४}}
"https://mr.wikipedia.org/wiki/फॉर्म्युला_वन_सर्किटांची_यादी" पासून हुडकले