|
==इतिहास==
सन 1954 मध्ये१९५४मध्ये कुवेत एअरवेजने [[आबादान]], [[बैरुत]], [[दमास्कस]], आणि [[जेरूसलेम]] या कांही मर्यादित उड्डाण विमान वाहतूक सेवा सुरू केल्या. कुवेत सरकार<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://centreforaviation.com/analysis/kuwait-airways-receives-final-approval-for-privatisation-3425|शीर्षक=कुवैत एअरवेज खाजगीकरण अंतिम मंजुरी प्राप्त|प्रकाशक=सेन्ट्रफोरअविएसिअन.कॉम |दिनांक=२४ जुलै २००८ | प्राप्त दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५}}</ref> या कंपनीची काळजी घेत होते आणि राष्ट्रीय वाहतूक सेवा जगातील विमान मार्गावर वेगाने विकशीतविकसित करण्यासाठी धडपडत होते. या उध्योगातउद्योगात 50५० वर्षे पूर्ण करून या विमान कंपनीने उच्च बहुमान आणि किर्तिकिर्ती प्राप्त केलेलीकेली आहे. सन 2004 मध्ये२००४मध्ये या विमान कंपनीने ”Best AIR Line For Air Safety” अवॉर्डअॅवॉर्ड मिळविलेला आहे.
==संयोग आणि विमान संच वृत्तान्त==
जगातील 50५० ठिकाणी या विमान कंपनीचे ऑनलाइनऑनलाईन आरक्षण होऊ शकते. यांचेकडे एअरबस A320-200,A310-308,A300-600,A340-313 आणि बोइंग B777-269 ही आधुनिक हवाईयानहवाईयाने आहेत.
==सेवा आणि प्रवाशी सामान सवलत==
या एयरलाइनएअरलाइन<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.cleartrip.com/flight-booking/kuwait-airways-airlines.html|शीर्षक=कुवैत एअरवेज सेवा|प्रकाशक=क्लेअरट्रिप.कॉम |दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५| प्राप्त दिनांक=}}</ref> ने अपवाद म्हणून पृथ्वी तलावरपृथ्वीतलावर ग्राहकांना उच्चतम समाधान देणेचेदेण्याचे लक्षलक्ष्य ठेवलेलेठेवले आहे. प्रवाश्यांचेप्रवाशांचे ऑनलाइनऑनलाईन चेक-इन तसेच काळजीपूर्वकसामानाची सामानकाळजीपूर्वक हाताळणी याचीयांची माहिती ग्राहाकापर्यंतग्राहकापर्यंत पोहचविली जाते.
===विमानातील सेवा===
विमानात खान पान, मदीरामदिरा, कांबळं, मुव्हिजयांची सोय, सिनेमे पाहण्यासाठी आणि संगीत ऐकण्यासाठी हेडसेट, डोळ्यासाठी मास्क, यां सेवांचा प्रवाशीप्रवासी आनंद घेऊ शकतात. प्रथम, व्यावसायिक, इकॉनॉमी वर्गात वर्गवारी प्रमाणे विविध मनोरंजन प्रकार निवडण्याची ही सुविधासोय आहे. आरामदाईआरामदायी आसने, लहानासाठीलहानांसाठी खेळणी या सुविधाचा आनंद ही आपणप्रवासी घेऊ शकताशकतात.
===प्रवाशीप्रवा्सी सामान सवलत===
प्रत्येक वर्गाच्या प्रवाश्यांसाठीप्रवाशांसाठी स्वतंत्र सामान सवलत व्यवस्था आहे. आपणप्रवासी मर्यादेबाहेरील सामान जादा आकार देऊन घेऊन जाऊ शकताशकतो. प्रवाशीप्रवासी सामानखालील प्रवाशीप्रमाणे खलील प्रमाणेसामान बरोबर घेऊ शकतातशकतो.
{| class="wikitable"
! style="text-align: center;" | प्रौढ
! style="text-align: center;" | समानसामानाचे वजन
! style="text-align: center;" | वर्ग
|-
| style="text-align: center;" | 1१
| style="text-align: center;" | 40४० kg (88lb८८ 8lb)
| style="text-align: center;" | प्रथम वर्ग प्रवाशीप्रवासी
|-
| style="text-align: center;" | 1१
| style="text-align: center;" | 30३० kg (66lb६६ lb)
| style="text-align: center;" | व्यवसाय वर्ग प्रवाशी
|-
| style="text-align: center;" | 1१
| style="text-align: center;" | 20२० kg (44lb४४ lb)
| style="text-align: center;" | किफायती वर्ग प्रवाशी
|}
दोन वर्ष्या पेक्षावर्षापेक्षा ज्यादा वय असणार्‍या मुलासाठी प्रौढाप्रमाणेच व्यवस्था आहे.
===तान्हे बाळं===
तान्हे बाळाचाबाळाला प्रौढाचेप्रौढाच्या भाड्यातभाड्याच्या 10१०% भागआकार असतो आणि त्यामुळेपडतो. त्याला आसन मिळत नाही. फक्तनसल्याने त्याच्यासाठी एक दुमडणारी ट्रालीट्रॉली, ढकलगाडी, किंवा वाहून नेण्याची टोपली किंवा कार सीट.की जी प्रवाशी केबिनप्रवासी मध्येकेबिनमधील उपलब्ध जागेत ठेवता येईल आणि तीअशी जागा११५ 115cmcm(45”४५”) पेक्षा जादा असणार नाहीनसणारी कार सीट ्नेण्याची परवानगी आहे. बाळाचेबाळाच्या सामानाचे वजन१० 10kgkg(22lb२२ 2lb) पर्यन्तपर्यंतचे वजन मोफत आहे. पणमात्र ही मोफत सवलत ही ज्या प्रवाश्यांनीप्रवाशांनी कुवेत मध्येकुवेतमध्ये तिकीट घेतलेले आहे आणि ते कुवेत मधून जाण्या येण्याचा प्रवास करतात त्यांच्यासाठीत्यांच्यासाठीच आहे. जे प्रवाशीप्रवा्सी बाहेर देशी टीकीटतिकीट घेतात, त्याच्यासाठी राष्ट्रीय विमान प्रवासाचे संबंधित नियमनियमच लागू आहेत.
===विना आकार सामान===
वरील सवलतीशिवाय प्रत्येक प्रवाशीप्रवा्सी स्वतः बरोबर विनाखालील आकारप्रमाणे एक किवा दोन वस्तु खालील प्रमाणे वाहूनविनाआकार नेऊ शकतो.
# एक ओवरओव्हर कोट,व्राप पांघरूण किंवा कांबळीकांबळे
# एक छत्री किंवा हातातील कांठी
# एक लहान कॅमेरा आणि एक जोडद्विनेत्री (बायनॅक्युलर) दुर्बिण
# वाचनीय बांबीसाठी आवस्यक रक्कम
# बाळाला विमानात भरविण्यासाठी अन्न
# बाळाला वाहून नेण्यासाठी टोपली.
# पूर्ण दुमडणारी ट्रालीट्रॉली किंवा ढकलगाडी
# एक पूर्ण दुमडणारी व्हील चेअर आणि किंवा कुबडी आणि गळा पॅड
# आवश्यक गोष्टी सामावू शकणारी लेडी पर्स, लेडी हँड बॅग की जे सामान्यपणे आवश्यक बांबी सामाऊ शकतात.
# लहानसा लॅपटॉप
प्रवाशीप्रवासी बरोबरचे सामान त्याच्या डोक्यावरीलआढ्याकडील कंपार्टमेंट मध्येकंपार्टमेंटमध्ये किंवा आसनाच्या खाली ठेऊठेवू शकतात. कोणत्याही वस्तूचा साधारण आकार 23२३ x 36३६ x 56५६ cm (115cmएकूण ११५ एकूणcm) किंवा 9”९” x 14”१४” x 22”२२” (45” एकूण ४५”) आवश्यक्कपेक्षा आहेजास्त असू नये. आणि कमाल वजन कमाल 7kg७ kg पाहिजेअसावे. या वस्तु प्रवाश्यांनी स्वतःबरोबरच स्वतःच्या जबाबदारीवर ठेवावयाच्या आहेत.
आपण जर फक्त कुवेत एअरवेजचेचएअरवेजच्या प्रवाशी असाल तरप्रवाशांसाठी कुवेत एअरवेज चेएअरवेजच्या सामानाचे नियम कृपयालागू आत्मसात कराआहेत. जर आपण विविध विमान सेवा उपभोगणार असाल तर तुम्हालाइतरांसाठी त्या त्या एअरलाइनएअरलाईनचे चे नियमाशी एकरूपनियम व्हावेलागू लागेलआहेत.
==मालकी==
डिसेंबर 2013 रोजी२०१३पासून कुवेत एअरवेजची संपूर्ण मालकी कुवेत सरकारची आहे.
===खाजगीकरण नियोजन===
सन 1990 मध्ये गल्फ युद्धाचा भडका उडाला त्याकाळात या विमान कंपनीचे मालमत्येचे मोठे नुकसान झाले त्यामुळे खाजगीकरणाचा विचार सुरू झाला. सन 2004 मध्ये ह्या विमान कंपनीचे संघटनेत रूपांतर झाले. 21 जुलै 2008 रोजी खाजगीकरणाचा दस्तऐवज कुवेत सरकारने मान्य केला. दस्तऐवजातील योजनेनुसार 35% शेअर्स दीर्घ मुदतीचे गुंतवणुक दारासाठी, 40% इतर पब्लिक साठी आणि शिल्लक 25% शेअर्स स्वतः सरकारने ठेवले.या नियोजनाचा जाझीरा, एअरवेज सारख्या निवडक अंतरदेशीय स्पर्धकांनी संभाव्य सेयर्स मागणी दार या नात्याने अतिशय खोलवर विचार केला.या शिवाय सरकारने कामकाजाशी निगडीत असणारे कर्मचारी पुढील 5 वर्षे कायम ठेवण्याचे वचन दिले आणि ज्यांना ठेवता आले नाही त्यां कर्मचार्‍याना त्यांचे कोणतेही आर्थिक नुकसान न करता आणि कामगार करारातील अटी जश्याच्या तश्या ठेऊन सरकारला हव्या असणार्‍या विभागाकडे वर्ग होण्याची संधी दिली. ▼
===खाजगीकरणासाठी नियोजन===
सन 2011 मध्ये खाजगीकरण समितीने सिटी ग्रुप, अर्नस्ट आणि यंग आणि सिबुरीचे मदतीने कुवेत एअरवेजची किंमत US$805 मिल्लियन ठरविली. मार्च 2011 पर्यन्त हे कामकाज पूर्ण व्हावे ही अपेक्षा होती. तरी सुद्धा, त्या वर्षी ऑक्टोबर मध्ये खाजगीकरण समीतीने सुचविले की खाजगीकरण करण्यापूर्वी एअरकुवेतचे पुनरव्यवस्थापण कार्य करावे. या सूचनेस कुवेतचे मंत्रिमंडळाने मान्यता दिली आणि खाजगीकरण दस्त सुधारला. आणि सरकारने विशेषज्ञासी चर्चा करून आंतरराष्ट्रीय एअरट्रान्सपोर्ट असोसिएशन बरोबर करार सही केला. जानेवारी 2013 मध्ये कुवेत एअरवेज कार्पोरेशनने खाजगीकरण<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.reuters.com/article/2012/04/22/kuwaitairways-privatisation-idUSL5E8FM2PR20120422|शीर्षक=नवीन हवाई परिवहन खाजगीकरण कायदा साठी कुवैत च्या कॅबिनेटच पाठिंबा|प्रकाशक=रॉयटर्स.कॉम |दिनांक=२२ एप्रिल २०१२ | प्राप्त दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५}}</ref> कायदा मंजूर केला. ▼▲सन 1990 मध्ये१९९०मध्ये गल्फ युद्धाचा भडका उडाला त्याकाळात या विमान कंपनीचे मालमत्येचेमालमत्तेचे मोठे नुकसान झाले त्यामुळे खाजगीकरणाचा विचार सुरू झाला. सन 2004 मध्ये२००४मध्ये ह्या विमान कंपनीचे संघटनेत रूपांतर झाले. 21२१ जुलै 2008२००८ रोजीमध्ये खाजगीकरणाचा दस्तऐवज कुवेतकरार सरकारने मान्य केला. दस्तऐवजातीलकराराप्रमाणे योजनेनुसारदीर्घ मुदतीच्या गुंतवणूकदारासाठी 35३५% शेअर्स दीर्घव मुदतीचेइतर गुंतवणुक दारासाठी,पब्लिकसाठी 40४०% इतरशेअर पब्लिकठेवून, उर्वरित साठी आणि शिल्लक 25२५% शेअर्स स्वतः सरकारने ठेवले. या नियोजनाचाव्यवस्थेचा जाझीरा , एअरवेज सारख्या निवडक अंतरदेशीयदेशी स्पर्धकांनी संभाव्य सेयर्सशेअर्स मागणी दारमागणीदार या नात्याने अतिशय खोलवर विचार केला. या शिवाय सरकारने कामकाजाशी निगडीत असणारे कर्मचारी पुढील 5५ वर्षे कायम ठेवण्याचे वचन दिले आणि ज्यांना ठेवता आले नाही त्यां कर्मचार्‍याना त्यांचे कोणतेही आर्थिक नुकसान न करता आणि कामगार करारातील अटी जश्याच्याजशाच्या तश्यातशा ठेऊन सरकारला हव्या असणार्‍या विभागाकडे वर्ग होण्याची संधी दिली.
▲सन 2011 मध्ये२०११मध्ये खाजगीकरण समितीने सिटी ग्रुप, अर्नस्टअर्नेस्ट आणि यंग आणि सिबुरीचे मदतीने कुवेत एअरवेजची किंमत US$805८०.५कोटी अमेरिकन मिल्लियनडॉलर ठरविली. मार्च 2011२०११ पर्यन्तपर्यंत हे कामकाज पूर्ण व्हावे ही अपेक्षा होती. तरी सुद्धा, त्या वर्षी ऑक्टोबर मध्ये खाजगीकरण समीतीने सुचविले की खाजगीकरण करण्यापूर्वी एअरकुवेतचे पुनरव्यवस्थापणपुनर्व्यवस्थापन कार्य करावे. या सूचनेस कुवेतचे मंत्रिमंडळाने मान्यता दिली आणि खाजगीकरण दस्तकरारात सुधारला.तशी आणिसुधारणा केली. सरकारने विशेषज्ञासीविशेषज्ञांशी चर्चा करून आंतरराष्ट्रीय एअरट्रान्सपोर्ट असोसिएशन बरोबर करार सहीकरारही केला. जानेवारी 2013 मध्ये२०१३मध्ये कुवेत एअरवेज कार्पोरेशननेकॉर्पोरेशनने खाजगीकरण<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.reuters.com/article/2012/04/22/kuwaitairways-privatisation-idUSL5E8FM2PR20120422|शीर्षक=नवीन हवाई परिवहन खाजगीकरण कायदा साठी कुवैत च्या कॅबिनेटच पाठिंबा|प्रकाशक=रॉयटर्स.कॉम |दिनांक=२२ एप्रिल २०१२ | प्राप्त दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५}}</ref> कायदा मंजूर केला.
डिसेंबर 2013 मध्ये राशा अब्दुलजिज अल-रौमी या अध्यक्षा<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.kuna.net.kw/ArticleDetails.aspx?id=2348314&language=en|शीर्षक=कुवेत एअरलाइन्स अध्यक्ष|प्रकाशक=कुना.नेट.क्व |दिनांक=३ डिसेंबर २०१३| प्राप्त दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५}}</ref> आहेत. त्यांचा कार्यकाळं जुलै 2015 पर्यन्त आहे. ▼
▲== प्रधानमुख्य विश्वस्त==
▲डिसेंबर 2013 मध्ये२०१३मध्ये राशा अब्दुलजिजअब्दुलजीज अल-रौमी या अध्यक्षा<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.kuna.net.kw/ArticleDetails.aspx?id=2348314&language=en|शीर्षक=कुवेत एअरलाइन्स अध्यक्ष|प्रकाशक=कुना.नेट.क्व |दिनांक=३ डिसेंबर २०१३| प्राप्त दिनांक=१४ ऑक्टोबर २०१५}}</ref> आहेतझाल्या. त्यांचा कार्यकाळं जुलै 2015२०१५ पर्यन्तपर्यंत आहे.
कुवेत एअरवेजचे प्रधान कार्यालय कुवेत येथील Al फरवणीय गव्हर्नओरेट येथील कुवेत इंटरनॅशनल विमानतळावर आहे. 42000 sq.mi (4,50,000sq.ft.) जागेवरील या कार्यालयाचा बांधकाम खर्च 15.8 मिल्लियन कुवेत दिनार (US$53.6 मिल्लियन) झालेला होता. अहमदीया कॉन्ट्रॅक्टिंग आणि ट्रेडिंग कंपनी हे या बांधकामाचे मुख्य कॉन्ट्रॅक्टर होते. सन 1992 ते 1996 या काळात या मुख्य कार्यालयाचे बांधकाम झाले. या बांधकामात प्रथमच कुवेत राष्ट्रात मध्ये काचेच्या तावदानाचा वापर केला. पूर्वीचे कार्यालय कुवेत विमानतळावर होते. ▼
▲== प्रधानमुख्य कार्यालय==
▲कुवेत एअरवेजचे प्रधानमुख्या कार्यालय कुवेत येथील Al फरवणीय गव्हर्नओरेट येथील कुवेत इंटरनॅशनल विमानतळावर आहे. 42000४२००० sq.mi ( 4४, 50५०, 000sq००० sq.ft.) जागेवरील या कार्यालयाचा बांधकाम खर्च 15१. 8५८ मिल्लियनकोटी कुवेत दिनार ( US$53५. 6३६ मिल्लियनकोटी अमेरिकन डॉलर) झालेला होता. अहमदीयाअहमदिया कॉन्ट्रॅक्टिंग आणि ट्रेडिंग कंपनी हे या बांधकामाचे मुख्य कॉन्ट्रॅक्टर होते. सन 1992१९९२ ते 1996१९९६ या काळात या मुख्य कार्यालयाचे बांधकाम झाले. या बांधकामात प्रथमच कुवेत राष्ट्रात मध्येदेशात काचेच्या तावदानाचा वापर केला. पूर्वीचे कार्यालय हे कुवेत विमानतळावरविमानतळावरच होते.
==अंतिम ठिकाणे==
[[कुवेत आंतरराष्ट्रीय विमांनतळ]] या केंद्रावरून नोवेंबरनो्व्हेंबर 2013२०१३ पर्यन्तपर्यंत [[आशिया]], [[युरोप]], [[उत्तर अमेरिका]], मध्यआणि पूर्वमध्यपूर्वेतील देशदेशांमधी यांच्या 34३४ स्थळापर्यंत कुवेत एअरवेजची विमाने उड्डाण करतात.
==सहभाग करार==
कुवेत एअरवेजचा खालील एअरलाइन बरोबरएअरलाइन्सबरोबर कायदेशीर सहभाग करार आहे.
# [[एअर इंडिया]]
# [[अलिटालिया]]
==घटना आणि अपघात==
सन* 1982सन मध्ये१९८२मध्ये लेस ब्रडलेब्रॅडले एनएन्‌ हे वैमानिक असलेले बैरुतबैरूत मार्गे त्रिपोली - कुवेत जाणारे विमान लुटारुणीलुटारूंनी बैरूत येथे लुटले. या याचाघटनेचा उल्लेख रॉबिन राइटराईट यांच्या सक्रीडसेक्रेड रेगे या पुस्तकात झालेलाआला आहे
1डिसेंबर1984* मध्ये१ डिसेंबर १९८४ रोजी दोन लेबानियन बंदूकधारी लुटारुणीलुटारूंनी [[लंडन]] ते [[कराची]] असे जाणारे विमान ताब्यात घेतले आणि ते तेहरानकडे वळविले. विमानात त्यांनी गोळ्या झाडल्या. लुटारूणालुटारूंना ते विमान लेबनॉन येथे घेऊन जायचे होते. इंधनासाठी ते स्त्रिया आणि मुले यांची सुटका करण्याची चर्चा करीत होते. यासाठी 6६ दिवस उजाडले पणगेल्यावर सेवटीशेवटी इराणी सुरक्षितता अधिकार्‍यानी कर्मचारी गणवेश परिधान करून लुटारुनालुटारूंना नेस्तनाबूद केले.
5* ५ एप्रिल 1988१९६८ रोजी कुवेत एअरवेजचेएअरवेजची फ्लाइट 422क्रमांक ४२२ (बँकॉक ते कुवेत ) मार्गावरीलचे विमान लुटले. त्यात 111एकूण१११ प्रवाशीप्रवासी आणि कर्मचारी होते. त्यात कुवेतचेकुवेत्च्या राजघराण्यातील तीन , प्रवाशीलेबनॉनचे होते.लेबोंनोंनचे६-७, 6 ते 7 प्रवाशी होतेप्रवासीहोते. मुस्लिम गुरीलाणागुरीलांना कुवेत मध्येकुवेतमध्ये ठेवलेले आहे त्यांची सूटकासुटका करण्याची मागणी लुटारुणीलुटारूंनी केली. या विमानाचा सर्वात ज्यास्त काळाचाजास्त म्हणजेचम्हणजे 16 दिवसदिवसाचा ताबा लुटारूकडेलुटारूंकडे होता. कुवेतचे दोन प्रवाशी, लुटारुणीलुटारूंनी ठार केले, 17१७ बदिस्त कुवेतनेकेले सोडले नाहीत.व लुटारुणाबाकीच्यांना जाण्याची अनुमति दिली. ▼
* सन 1990 मध्ये१९९०मध्ये कुवेतवर इराकने हल्ला केला, तेव्हा त्यांनी कुवेतची 10१० विमाने चोरली आणि बगदाद विमानतळावर ठेवली. तेथून टीती इराक मध्ये मोसुलमोसूल आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर ठेवली. हवाई हल्ल्याच्या भीतीने सद्दाम हुसेनने ही विमाने इराणला पाठविली. इराणने या 10१० विमानापैकिविमानापैकी 4४ नाहीसीनष्ट केली आणि 6बाकीची ६ कुवेतला परत दिली. ▼
▲5 एप्रिल 1988 कुवेत एअरवेजचे फ्लाइट 422 बँकॉक ते कुवेत मार्गावरील लुटले. त्यात 111 प्रवाशी आणि कर्मचारी होते. त्यात कुवेतचे राजघराण्यातील तीन प्रवाशी होते.लेबोंनोंनचे 6 ते 7 प्रवाशी होते. मुस्लिम गुरीलाणा कुवेत मध्ये ठेवलेले आहे त्यांची सूटका करण्याची मागणी लुटारुणी केली. विमानाचा सर्वात ज्यास्त काळाचा म्हणजेच 16 दिवस ताबा लुटारूकडे होता. कुवेतचे दोन प्रवाशी, लुटारुणी ठार केले, 17 बदिस्त कुवेतने सोडले नाहीत. लुटारुणा जाण्याची अनुमति दिली.
▲सन 1990 मध्ये कुवेतवर इराकने हल्ला केला, तेव्हा त्यांनी कुवेतची 10 विमाने चोरली आणि बगदाद विमानतळावर ठेवली. तेथून टी इराक मध्ये मोसुल आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर ठेवली. हवाई हल्ल्याच्या भीतीने सद्दाम हुसेनने ही विमाने इराणला पाठविली. इराणने या 10 विमानापैकि 4 नाहीसी केली आणि 6 कुवेतला परत दिली.
{{संदर्भनोंदी}}
| 