"हाँग काँग" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक

Content deleted Content added
छो शुद्धलेखन — चुका दुरुस्ती (अधिक माहिती)
छो शुद्धलेखन — (शुद्धलेखनाचा नियम ८.१)
ओळ ४१:
हाँगकाँगची भांडवलशाही मिश्र सेवा अर्थव्यवस्था आहे, ज्याचे वैशिष्ट्य कमी कर आकारणी, किमान सरकारी बाजार हस्तक्षेप आणि एक स्थापित आंतरराष्ट्रीय वित्तीय बाजार आहे. अंदाजे US$३७३ अब्ज नाममात्र GDP सह ही जगातील ३५वी सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था आहे. १९९५ पासून हेरिटेज फाऊंडेशनच्या आर्थिक स्वातंत्र्य निर्देशांकात हाँगकाँगची अर्थव्यवस्था शीर्षस्थानी आहे. डिसेंबर २०१८ पर्यंत HK$३०.४ ट्रिलियन (US$३.८७ ट्रिलियन)च्या बाजार भांडवलासह हाँगकाँग स्टॉक एक्सचेंज जगातील सातव्या क्रमांकावर आहे. २०२१ मधील ग्लोबल इनोव्हेशन इंडेक्समध्ये हाँगकाँगला १४ वा सर्वात नाविन्यपूर्ण देश म्हणून स्थान देण्यात आले आहे.
 
हाँगकाँग ही निर्यात आणि आयात (२०१७) मध्ये दहाव्या क्रमांकाची सर्वात मोठी व्यापारी संस्था आहे, त्याच्या सकल देशांतर्गत उत्पादनापेक्षा जास्त वस्तूंचे व्यापार करते. त्याच्या अर्ध्याहून अधिक कार्गो थ्रूपुटमध्ये ट्रान्सशिपमेंट (हाँगकाँगमधून प्रवास करणारे माल) असतात. त्यातील सुमारे ४०% वाहतूक मुख्य भूप्रदेश चीनमधील उत्पादने करतात. शहराच्या स्थानामुळे जगातील सातव्या-व्यस्त कंटेनर बंदर आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहतुकीसाठीमालवाहतुकिसाठी सर्वात व्यस्त विमानतळाचा समावेश असलेली वाहतूक आणि लॉजिस्टिक इन्फ्रास्ट्रक्चर स्थापन करण्याची परवानगी मिळाली. चीन आणि युनायटेड स्टेट्स या प्रदेशातील सर्वात मोठी निर्यात बाजारपेठ आहेत. हाँगकाँग हा सागरी सिल्क रोडचा एक भाग आहे जो चिनी किनाऱ्यापासून सुएझ कालव्याद्वारे भूमध्य समुद्रापर्यंत जातो, तिथून मध्य आणि पूर्व युरोपशी रेल्वे जोडलेल्या ट्रायस्टेच्या अप्पर अॅड्रियाटिक प्रदेशापर्यंत जातो. त्याच्याकडे कमी शेतीयोग्य जमीन आणि काही नैसर्गिक संसाधने आहेत, जे बहुतेक अन्न आणि कच्चा माल आयात करतात. हाँगकाँगचे ९०% पेक्षा जास्त अन्न आयात केले जाते, त्यात जवळजवळ सर्व मांस आणि तांदूळ समाविष्ट आहे. कृषी क्रियाकलाप जीडीपीच्या ०.१% आहे आणि त्यात वाढणारे प्रीमियम अन्न आणि फुलांच्या वाणांचा समावेश आहे.
 
वसाहती युगाच्या उत्तरार्धात या प्रदेशात आशियातील सर्वात मोठी उत्पादक अर्थव्यवस्था होती, तरीही हाँगकाँगच्या अर्थव्यवस्थेवर आता सेवा क्षेत्राचे वर्चस्व आहे. हे क्षेत्र ९२.७% आर्थिक उत्पादन व्युत्पन्न करते, ज्यामध्ये सार्वजनिक क्षेत्राचा वाटा सुमारे १०% आहे. १९६१ ते १९९७ दरम्यान हाँगकाँगचे सकल देशांतर्गत उत्पादन १८० च्या घटकाने वाढले आणि दरडोई जीडीपी ८७ च्या घटकाने वाढले. १९९३ मध्ये चीनच्या मुख्य भूभागाच्या तुलनेत प्रदेशाचा जीडीपी २७% वर पोहोचला; २०१७ मध्ये ते ३% पेक्षा कमी झाले, कारण मुख्य भूमीने तिची अर्थव्यवस्था विकसित केली आणि उदारीकरण केले. १९७८ च्या मुख्य भूमीवर बाजार उदारीकरण सुरू झाल्यापासून चीनसोबत आर्थिक आणि पायाभूत सुविधांच्या एकत्रीकरणात लक्षणीय वाढ झाली आहे. १९७९ मध्ये क्रॉस-बाउंडरी ट्रेन सेवा पुन्हा सुरू झाल्यापासून, अनेक रेल्वे आणि रस्ते दुवे सुधारले आणि बांधले गेले आहेत, ज्यामुळे प्रदेशांमधील व्यापार सुलभ झाला आहे. क्लोजर इकॉनॉमिक पार्टनरशिप अरेंजमेंटने दोन क्षेत्रांमधील मुक्त व्यापाराचे धोरण औपचारिक केले, प्रत्येक अधिकारक्षेत्राने व्यापार आणि सीमापार गुंतवणुकीतील उर्वरित अडथळे दूर करण्याचे वचन दिले. मकाऊ सोबतची समान आर्थिक भागीदारी विशेष प्रशासकीय क्षेत्रांमधील व्यापाराच्या उदारीकरणाचा तपशील देते. सार्वभौमत्वाचे हस्तांतरण झाल्यापासून चिनी कंपन्यांनी या प्रदेशात आपली आर्थिक उपस्थिती वाढवली आहे. मेनलँड फर्म्स हँग सेंग इंडेक्स मूल्याच्या निम्म्याहून अधिक प्रतिनिधित्व करतात, १९९७ मध्ये ५% पेक्षा जास्त.
"https://mr.wikipedia.org/wiki/हाँग_काँग" पासून हुडकले