"इंदूर मेट्रो" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक

Content deleted Content added
No edit summary
खूणपताका: २०१७ स्रोत संपादन
खूणपताका: २०१७ स्रोत संपादन
ओळ २५:
 
* अन्नपूर्णा ते सुखलिया
* सुपर कॉरिडोर एमआर 10१० ते रिंग रोड
* निरंजनपूर ते भावरकुवा <ref>{{संकेतस्थळ स्रोत|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/indore/DMRC-to-prepare-DPR-for-Indore-Bhopal-metro-in-six-months/articleshow/11187438.cms?referral=PM|title=DMRC to prepare DPR for Indore, Bhopal metro in six months|last=Jha|first=Bagish K|date=21 December 2011|website=The Times of India|access-date=23 September 2014}}</ref>
 
ओळ ३४:
भोपाळ आणि इंदूरच्या मेट्रो प्रकल्पांना निधी देण्यास जेआयसीएच्या नकारानंतर राज्य सरकारने द्विपक्षीय / बहुपक्षीय वित्तीय संस्थांकडून निधी मिळावा यासाठी केंद्राकडे प्रस्ताव पाठविला आहे.
 
1 मे 2019 रोजी, एशियन डेव्हलपमेंट बँक (एडीबी) ने इंदूर मेट्रो प्रकल्पासाठी तत्त्व मान्यता दिली. कर्जाची हमी म्हणून केंद्र सरकार उभे राहील. <ref>{{संकेतस्थळ स्रोत|url=https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/adb-to-fund-delhi-meerut-rapid-rail-link-4-metro-projects/article27003648.ece|title=ADB to fund Delhi-Meerut rapid rail link, 4 metro projects|last=India|first=Press Trust of|website=Hindu Business Line|language=en|access-date=4 May 2019}}</ref>
 
== सद्यस्थिती अद्यतने ==