"मोटारवाहन" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक

Content deleted Content added
No edit summary
खूणपताका: संदर्भ क्षेत्रात बदल. मोबाईल संपादन मोबाईल अ‍ॅप संपादन Android app edit
No edit summary
खूणपताका: संदर्भ क्षेत्रात बदल. मोबाईल संपादन मोबाईल अ‍ॅप संपादन Android app edit
ओळ ५:
 
[[चित्र:Maruti 800 first.jpg|उजवे|इवलेसे|250 px|१९८३ सालापासून उपलब्ध असलेली [[मारुती सुझुकी|मारुती ८००]] ही भारतामधील पहिली मोठ्या-प्रमाणावर उत्पादित केलेली कार होती.]]
काही अनुमानांनुसार सध्या जगात सुमारे ६० कोटी मोटारवाहने अस्तित्वात आहेत.<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत | दुवा=http://www.sasi.group.shef.ac.uk/worldmapper/display.php?selected=31 | title=WorldMapper&nbsp;– passenger cars}}</ref><ref>{{संकेतस्थळ स्रोत|दुवा=http://www.worldometers.info/cars/ |title=Cars produced in the world&nbsp;– Worldometers |publisher=Worldometers.info |date=2007-12-19 |accessdate=2010-07-11}}</ref>कार (किंवा ऑटोमोबाईल) एक चाके असलेली मोटर वाहन आहे जी वाहतुकीसाठी वापरली जाते. कारच्या बहुतेक परिभाषांमध्ये असे म्हटले जाते की ते प्रामुख्याने रस्त्यावर धावतात, आसन एक ते आठ जणांकडे असतात, चार टायर असतात आणि मुख्यत्वे वस्तूंपेक्षा लोक वाहतूक करतात. [२] []]
 
1908 मॉडेल टी ही फोर्ड मोटर कंपनीने बनवलेल्या अमेरिकन कारची सर्वसामान्यांना वापरण्यासारखी पहिली कार होती. अमेरिकेत मोटारींचा वेगाने अवलंब करण्यात आला, जिथे त्यांनी प्राण्यांनी ओढलेल्या गाड्या च्या बदल्यात स्वयंचलित गाड्या वापरायला सुरवात केली.
गाडी
401 ग्रिडलॉक.जेपीजी
कॅनडाच्या ओंटारियो मधील एका द्रुतगती मार्गावर कार आणि ट्रक
वर्गीकरण
वाहन
उद्योग
विविध
अर्ज
वाहतूक
इंधन स्त्रोत
पेट्रोल, डिझेल, नैसर्गिक वायू, इलेक्ट्रिक, हायड्रोजन, सौर, तेल
पॉवर
होय
स्वप्रेरित
होय
चाके
3-4
धुरा
2
शोधक
कार्ल बेंझ [१]
20 व्या शतकात कार जागतिक वापरासाठी आल्या आणि विकसित अर्थव्यवस्था त्यांच्यावर अवलंबून आहेत. जर्मन शोधक कार्ल बेंझ यांनी आपल्या बेंझ पेटंट-मोटरवेगेनला पेटंट दिले तेव्हा 1886 हे वर्ष आधुनिक कारचे जन्म वर्ष म्हणून ओळखले जाते. 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीला कार मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध झाल्या. 1908 मॉडेल टी ही फोर्ड मोटर कंपनीने बनवलेल्या अमेरिकन कारची सर्वसामान्यांना प्रवेश करण्यासारखी पहिली कार होती. अमेरिकेत मोटारींचा वेगाने अवलंब करण्यात आला, जिथे त्यांनी प्राण्यांनी काढलेल्या गाड्या आणि गाड्या बदलल्या, परंतु पश्चिम युरोप आणि जगाच्या इतर भागात ते स्वीकारण्यास बराच काळ लागला. [उद्धरण आवश्यक]
 
== जलद उत्पादन ==
'''वाहन उद्योग'''
 
१९०१ मध्ये रॅन्सम ओल्ड्सने परवडणाऱ्या मोटारींचे असेंबी-लाइन उत्पादन सुरू केले. मॅसेच्युसेट्सच्या स्प्रिंगफील्डमधील स्प्रिंगफील्ड आर्मोरी येथे १९२१ मध्ये थॉमस ब्लाँकार्ड यांनी अमेरिकेत मोठ्या प्रमाणात उत्पादन आणि विनिमय करण्यायोग्य भागांची असेंब्ली लाइन शैली प्रस्थापित केली होती. हेन्री फोर्डने ही संकल्पना मोठ्या प्रमाणात विस्तारली, १९१३ मध्ये हायलँड पार्क फोर्ड प्लांटमधील कारसाठी जगातील पहिल्या फिरत्या असेंब्ली लाइनला सुरुवात केली.
 
परिणामी, कमी मनुष्यबळ वापरत असताना, फोर्डची उत्पादकता आठपट वाढली. हे इतके यशस्वी झाले, की उत्पादन हे नुसत्या रंग कामा मुळे अडून राहायला लागले. बनला. जपान ब्लॅक हा एकमेव रंग जलद रीतीने कोरडा होऊ शकत होता म्हणून इतर प्रकारचे रंग बंद करण्यात आले. म्हणून त्या काळात फोर्ड ची
'''any color as long as it's black''' ही जाहिरात प्रसिद्ध झाली. १९१४ मध्ये असेंब्ली लाइन कामगार चार महिन्यांच्या पगारासह मॉडेल टी खरेदी करू शकला. उच्च वेतन आणि उच्च कार्यक्षमतेच्या संयोगास "फोर्डिझम" असे म्हणले गेले. असेंब्ली लाइनमधून प्राप्त झालेल्या कार्यक्षमतेचा फायदा अमेरिकेच्या आर्थिक वाढीसह देखील झाला.
 
== वाहन उद्योग ==
 
मोटार वाहन उद्योग जगातील प्रमुख उद्योगांपैकी एक आहे. २०१९ मध्ये जगभरात ९१ दशलक्ष मोटारींचे उत्पादन झाले होते, मागील वर्षाच्या तुलनेत ४ दशलक्ष कमी. <ref>[http://www.oica.net/category/production-statistics/2019-statistics/ ''International Organization of Motor Vehicle Manufacturers'']</ref>