"मोटारवाहन" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक
Content deleted Content added
छो सांगकाम्या_संदर्भ_त्रुटी_काढली |
VishwaKadam (चर्चा | योगदान) No edit summary खूणपताका: मोबाईल संपादन मोबाईल अ‍ॅप संपादन Android app edit |
||
ओळ २९:
कार्ल बेंझ [१]
20 व्या शतकात कार जागतिक वापरासाठी आल्या आणि विकसित अर्थव्यवस्था त्यांच्यावर अवलंबून आहेत. जर्मन शोधक कार्ल बेंझ यांनी आपल्या बेंझ पेटंट-मोटरवेगेनला पेटंट दिले तेव्हा 1886 हे वर्ष आधुनिक कारचे जन्म वर्ष म्हणून ओळखले जाते. 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीला कार मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध झाल्या. 1908 मॉडेल टी ही फोर्ड मोटर कंपनीने बनवलेल्या अमेरिकन कारची सर्वसामान्यांना प्रवेश करण्यासारखी पहिली कार होती. अमेरिकेत मोटारींचा वेगाने अवलंब करण्यात आला, जिथे त्यांनी प्राण्यांनी काढलेल्या गाड्या आणि गाड्या बदलल्या, परंतु पश्चिम युरोप आणि जगाच्या इतर भागात ते स्वीकारण्यास बराच काळ लागला. [उद्धरण आवश्यक]
मोटार वाहन उद्योग जगातील प्रमुख उद्योगांपैकी एक आहे. २०१९ मध्ये जगभरात ९१ दशलक्ष मोटारींचे उत्पादन झाले होते, मागील वर्षाच्या तुलनेत ४ दशलक्ष कमी.
अर्ध्याहून जास्त मोटारींचे उत्पादन हे चीन, यूएसए, जपान, जर्मनी व भारत ह्या प्रमुख पाच मोटार उत्पादक देशांमध्ये होते. चीनमध्ये सर्वाधिक वाहनांच (२५ दशलक्ष) उत्पादन होत, त्यानंतर यूएसए (१०.८ दशलक्ष), जपान (९.६ दशलक्ष), जर्मनी (४.६ दशलक्ष) आणि भारत (४.५ दशलक्ष) यांचा क्रमांक लागतो. सर्वात मोठी बाजारपेठ चीन आहे, त्यानंतर यूएसए आहे.
जगभरात रस्त्यावर सुमारे एक अब्ज कार आहेत; ते दरवर्षी सुमारे एक ट्रिलियन लिटर पेट्रोल आणि डिझेल इंधन जळतात. चीन आणि भारतात कारची संख्या वेगाने वाढत आहे.
== संदर्भ ==
| |||