"तमिळनाडू एक्सप्रेस" च्या विविध आवृत्यांमधील फरक

ही ट्रेन चालू झाली तेव्हा तिचे १३ डबे होते आणि क्रमांक १२१/१२२ होते. ती WDM-2 या इंजीनचे मदतीने चालवली जात होती. सन १९८० चे सेवटीशेवटी सेवटीशेवटी या रेल्वे मार्गाच्या कांही भागाचे विधुतीकरणविद्युतीकरण झाल्यानंतर WDM 2 आणि WDM 4 या इंजीनच्या मदतीने धाऊ लागली आणि या मार्गावर विजयवाडा आणि इटारसी या दोन ठिकाणी इंजिन बदलण्याची व्यवस्था केली.

या ट्रेनचे नाव तामिळनाडू एक्सप्रेस असले तरी तिच्या प्रस्थानाच्या ठिकाणाशिवाय त्या राज्यात तिचा एखहीएकही थांबा नाही.<ref>{{स्रोत बातमी |दुवा=http://www.irfca.org/~shankie/famoustrains/famtraintnexp.htm|शीर्षक=भारतातील क्लासिक रेलवे गाड्या - तामिळनाडू एक्सप्रेस |प्रकाशक=इरफका.ऑर्ग |दिनांक=२३ ऑगस्ट २०१२| प्राप्त दिनांक=}}</ref>