२०१० स्पॅनिश ग्रांप्री
मोटार कार शर्यत
२०१० स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत फॉर्म्युला वन ग्रान प्रिमीयो डी इस्पाना तेलेफोनिका २०१०) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी मे ९ इ.स. २०१९ रोजी बार्सिलोना येथील सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०१० फॉर्म्युला वन हंगामाची पाचवी शर्यत आहे.
 २०१० स्पॅनिश ग्रांप्री | |
|---|---|
 सर्किट डी काटलुन्या | |
| दिनांक | मे ९, इ.स. २०१० |
| शर्यत क्रमांक | २०१० फॉर्म्युला वन हंगामातील, १९ पैकी ५ शर्यत. |
| अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ग्रान प्रिमीयो डी इस्पाना तेलेफोनिका २०१० |
| शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी काटलुन्या बार्सिलोना, स्पेन |
| सर्किटचे प्रकार व अंतर |
स्थायीक शर्यत ४.६५५ कि.मी. (२.८९२ मैल) |
| एकुण फेर्‍या, अंतर | ६६ फेर्‍या, ३०७.१०४ कि.मी. (१९०.८२६ मैल) |
| पोल | |
| चालक |
 मार्क वेबर (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| वेळ | १:१९.९९५ |
| जलद फेरी | |
| चालक |
 लुइस हॅमिल्टन (मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ) |
| वेळ | ५९ फेरीवर, १:२४.३५७ |
| विजेते | |
| पहिला |
मार्क वेबर (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| दुसरा |
फर्नांदो अलोन्सो (स्कुदेरिआ फेरारी) |
| तिसरा |
 सेबास्टियान फेटेल (रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१) |
| २०१० फॉर्म्युला वन हंगाम | |
| मागील शर्यत | २०१० चिनी ग्रांप्री |
| पुढील शर्यत | २०१० मोनॅको ग्रांप्री |
| स्पॅनिश ग्रांप्री | |
| मागील शर्यत | २००९ स्पॅनिश ग्रांप्री |
| पुढील शर्यत | २०११ स्पॅनिश ग्रांप्री |
६६ फेऱ्यांची ही शर्यत मार्क वेबर ने रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी जिंकली. फर्नांदो अलोन्सो ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत स्कुदेरिआ फेरारीसाठी ही शर्यत जिंकली व सेबास्टियान फेटेल ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल संपादन
पात्रता फेरी संपादन
तळटिपा:
- १.^ - विटाली पेट्रोव्हला ५ जागेचे दंड देण्यात आले कारण रेनोल्ट एफ१ संघाने त्यांच्या गाडीच्या गियरबॉक्स मध्ये बदल केले असताना, एफ.आय.एला कळवले नव्हते. त्यांना गियरबॉक्स बदलावा लागला कारण या आधी विटाली पेट्रोव्हचा सराव फेरीत अपघात झाला होता व त्यामुळे त्याच्या गाडिचे नुकसान झाले होते.
- २.^ - टिमो ग्लोक आणि लुकास डी ग्रासीला ५ जागेचे दंड देण्यात आले, कारण वर्जिन रेसिंग संघाने त्यांच्या गाडीच्या गियरबॉक्स मध्ये बदल केले असताना, एफ.आय.एला कळवले नव्हते.
- ३.^ - करून चांडोकला ५ जागेचे दंड देण्यात आले, कारण हिस्पानिया रेसिंग एफ१ संघाने त्यांच्या गाडीच्या गियरबॉक्स मध्ये बदल केले असताना, एफ.आय.एला कळवले नव्हते.
मुख्य शर्यत संपादन
तळटिपा:
- १.^ - लुइस हॅमिल्टन आणि विटांटोनियो लिउझी ने जरी शर्यत पूर्ण केली नव्ह्ती, तरी त्यांना गुण मिळाले कारण त्यांनी ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केली होती.
- २.^ - लुइस हॅमिल्टनच्या अपघाताचे कारण होते की त्याच्या गाडीचे चाक खराब झाल्यामुळे, त्याचे टायर फुटले होते.[३]
निकालानंतर गुणतालीका संपादन
चालक अजिंक्यपद गुणतालीका संपादन
| निकालातील स्थान | चालक | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | जेन्सन बटन
|
७० | |
| २ | फर्नांदो अलोन्सो
|
६७ | |
| ३ | सेबास्टियान फेटेल
|
६० | |
| ४ | मार्क वेबर
|
५३ | |
| ५ | निको रॉसबर्ग
|
५० | |
| संदर्भ:[४] | |||
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालीका संपादन
| निकालातील स्थान | कारनिर्माता | गुण | |
|---|---|---|---|
| १ | मॅकलारेन-मर्सिडीज-बेंझ
|
११९ | |
| २ |  स्कुदेरिआ फेरारी
|
११६ | |
| ३ |  रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट एफ१
|
११३ | |
| ४ | मर्सिडीज-बेंझ
|
७२ | |
| ५ |  रेनोल्ट एफ१
|
५० | |
| संदर्भ:[४] | |||
हेसुद्धा पहा संपादन
संदर्भ संपादन
बाह्य दुवे संपादन
| फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
| मागील शर्यत: २०१० चिनी ग्रांप्री |
२०१० हंगाम | पुढील शर्यत: २०१० मोनॅको ग्रांप्री |
| मागील शर्यत: २००९ स्पॅनिश ग्रांप्री |
स्पॅनिश ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०११ स्पॅनिश ग्रांप्री |